神舟十號成功發射,
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,上海航天局包攬了包括對接機構分系統、電源分系統、測控與通信分系統、推進艙結構與總裝、總體電路分系統等75套裝船產品,
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,背後離不開上海航太人的默默奉獻。
「解放日報」報導,
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,神十對接完成後,
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,形成通道,
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,這時密封圈的重要性就顯示出來。但密封圈在材料和結構設計上卻困難重重,
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,年輕的設計師們縝密考慮空間環境、輻射、真空等條件,
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,進行了11項對比試驗,選定橡膠材料配方。
之後又進行密封圈結構設計、研製試驗,再經歷在高低溫真空環境下進行迴圈的壽命試驗,確定了設計參數。為保證在分離階段的可靠,研製人員更是吃盡苦頭。對接機構的主要部件12把對接鎖,則必須達到同步鎖緊、同步分離,更是難上加難。
在一次太空人與設計師面對面交流中,有太空人提出能否改進太空船的飯菜加熱系統,讓他們在太空中吃上熱飯熱菜。設計師在設計中早就考慮到這個問題,為什麼沒能實現呢?原來為了安全性設計,他們設計了應急電源,而飯菜加熱系統恰恰掛在應急電源上。太空人將應急電源視為「救命電源」,使用起來非常節省,應急電源加熱飯菜需要一個小時,太空人就更加捨不得了。
神舟九號、神舟十號,設計師們優化了電源系統,讓太陽能電池帆板持續產生電能,讓太空人們能夠更加大方地用電。
專家表示,產品在基地就像待嫁的女兒,所有人員竭盡所能守護它的周全。嚴格的流程、周密的預先計畫、每日班前學習、操作演練等,都是為了產品更安全一些。,