石油輸出國組織（OPEC）下修明年原油需求預估值到每日2，
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，892萬桶，
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，是近12年來最低紀錄，
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，對跌跌不休的油價再踹一腳，
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，相關航運類股和連結的權證商品後續表現值得留意。
觀察本周下半周以來，
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，投信在集中市場買超前兩名個股都不脫華航（2610）、長榮航（2618）。法人指出，
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，用油大宗的航空、海運、內陸運輸等族群，
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，都能因油價下跌而降低成本，其中，航空業成本占比逾四成，受惠程度最高。尤其第4季淡季中，歐美耶誕節報到將為航空業帶來業績亮點，吸引買盤流入。
海運業方面，由於聖誕節前運輸需求已告一段落，因此運價也往下滑落，但油價持續走跌，有利海運業表現。以萬海（2615）來說，近期燃油成本大幅降低下，第4季獲利淡季不淡，再加上近洋市場的船舶供需結構健康，法人機構唱旺今、明年每股獲利能力，並看好現金殖利率具吸引力。此外長榮（2603）前三季順利轉虧為盈，隨油價走低，預期可降低淡季影響，第4季本業有機會持續獲利。
觀察這些個股從10月中旬以來強漲，相關均線呈多頭排列，股價幾乎都未跌至月線以下，非常強勢。
看好航運相關個股走勢的投資人，凱基證券建議投資人可留意價外10%以內、距離到期日在二個月以上的認購權證參與行情。，