上海虹橋機場無人便利店在經過前期試運營後正式開業，
，位於東交通中心中庭，
，毗鄰2號航站樓美食廊和虹橋高鐵，
，經營時間為早7點至晚9點。 中新社 分享 facebook 春節臨近，
，上海浦東機場和虹橋機場內隨處可見春節海報、燈籠，
，與燈影藝術裝置的「回家過年」裝飾品…年味十足。中新社報導，
，2019年春運昨天拉開序幕。根據中國民用航空局的數據顯示，
，今年春運，
，預計民航將運輸旅客7300萬人次，
，同比增長12%，增速為近五年最高。為了備戰這場為期40天的春運「大考」，上海浦東機場和虹橋機場各出奇招，「智慧出行」無處不在。 上海浦東機場試行推出行李裝卸透明作業，通過大屏幕全程反饋行李的搬運過程，行李查詢新舉措的推出，讓旅客通過微信掃一掃功能，便可以實時查詢行李進展，減少旅客因等待行李過程的不安和焦慮。 浦東機場還進一步加大自助值機推廣力度，航站樓內共配備有186台自助值機終端設備，包括東航、春秋等20餘家航空公司可以使用。航站樓內通過手機值機、快速通道、人臉識別系統可以實現智能安檢服務，有效減少旅客安檢排隊等候時間。據浦東機場機電信息保障部業務支持科主管朱曉奕表示，浦東機場出入境自助通道數量達到120條，從浦東機場出入境，無論是1號航站樓還是2號航站樓，都可選擇自助通關。至於上海虹橋機場的2號航站樓也全新升級了10條安檢自助驗證通道，採用身分證信息採集和生物識別技術，快速完成旅客身份識別及證件查驗，實現旅客自助驗證。虹橋機場安檢護衛保障部技術科科長盛健表示，與傳統的人工查驗通道相比，自助驗證閘機具有識別穩定性高、通行速度快的特點，預計將安檢驗證通道的效率提高了1.5倍。此外，「無紙化」登機也覆蓋了虹橋2號航站樓的53個登機口。虹橋2號航站樓的中國機場首家無人便利店也於當天開業，店內主要售賣各種休閑食品以及進口商品，包括日韓流行的網紅零食、人氣美妝用品等，擁有掃碼進店、無人收銀、無感支付三大服務特色。 據預測，上海浦東機場春運期間航班起降架次約5.60萬架次，同比增長1.21%，旅客吞吐量約860萬人次，同比增長4.7%。增量旅客目的地多集中於中國東北、西南、中南地區，台北、高雄等熱點城市，以及東南亞國家、日本等國際旅遊目的地。上海虹橋機場預計起降航班3萬架次、進出港旅客465萬人次，同比增長5.63%、5.98%。，
財政部近期核釋，
，政府衛生機關或是醫療機構所使用的糖尿病照護專車，
，准依貨物稅條例相關規定，
，免徵貨物稅。財政部指出，
，依據貨物稅條例，
，附有特殊裝置專供公共衛生目的使用的特種車輛，
，可免徵貨物稅。 財政部表示，
，糖尿病照護專車上，
，會安裝蛋白檢測儀、診療桌、眼壓機、足部超音波等醫療儀器，以提供照護糖尿病人所用，可認屬「公共衛生目的用途」。因此糖尿病照護專車可免徵貨物稅。財政部提醒，雖免徵貨物稅，但如果事後銷售、移作他用、拆除固定特殊裝置或標幟，應於轉讓或移作他用之次日起30日內，由政府衛生機關或公立醫療機構向所在地主管稽徵機關申報補繳貨物稅。如未經補稅即擅自銷售、移作他用、拆除固定特殊裝置或標幟者，除補徵稅款外，按補徵稅額處一倍至三倍罰鍰。財政部說明，所謂特種車輛，除了糖尿病照護專車外，像是救護車、診療車、灑水車、水肥車、垃圾車、消毒車、掃街車、溝泥車、沖溝車、捕犬車及空氣污染測定車等，也都免徵貨物稅。，
3局下中信兄弟林智勝轟出3分全壘打，
，以單季28轟領先隊友蔣智賢的27轟。 記者林伯東／攝影 分享 facebook 中信兄弟與義大犀牛隊今晚在新莊交手，
，象隊陣中最穩的洋投伍鐸，
，今天投7局僅掉兩分優質先發，
，率隊9：4獲勝，
，中止2連敗。象隊今晚火力全開，
，團隊14安、潘萣翔首局就從犀牛隊先發投手林政賢手中敲出生涯首轟，
，林智勝3局下再補上3分砲，
，以單季28轟領先隊友蔣智賢的27轟。總教練吳復連賽後說，
，「很久沒得這麼多分了，今天棒子有幫忙」。林智勝4支3、貢獻4分打點；陳皓然4支2、兩分打點。吳總認為，伍鐸此役控球差一點、用球量比較多，這點還會再跟他溝通。伍鐸也坦承，一開賽控球有些狀況，但隨著比賽逐漸修正，速球與變化球愈投愈好，「最近球隊常輸球，我想幫助球隊贏球。」伍鐸投110球被敲8安、5K，下半季回鍋中職先吞1敗，之後7場出賽拿下4勝0敗，連3戰都至少投滿7局，讓牛棚能喘口氣。但象隊今晚在9局上，領先7分情況下，仍派出守護神陳鴻文救援，吳復連指出，這是投手教練列斯特的意思，原本他想派年輕投手上去磨練。吳復連說，如果8局下球隊再多得幾分，就不會派陳鴻文上去。「比賽過了就過了，有贏球最重要。」林政賢此役僅投3局68球、被敲5安、掉5分都是自責分，吞下本季首敗。，
上海黃浦江上首條大眾化遊艇線路八日啟航，
，由一家遊艇俱樂部與旅遊企業合作，
，單人船票為328元（人民幣，
，以下單位同），
，包船特價2480元。上海遊艇協會透露，
，2015年以來，
，多家企業推出豪華遊艇「合租」推廣活動，
，10人座遊艇最低只要花599元就能合租。東方網報導，中國的遊艇經濟起步慢，目前主流價格相對不低。上海各家遊艇俱樂部對會員推出的遊艇租賃價格普通的在5800至6800元左右，船型豪華、體量大的還要貴，而且因為上海海事部門規定黃浦江遊艇每次出航限載10人，如果包含船上餐飲，人均基本不低於100 元。上海國際客運中心遊艇項目負責人張福保表示，一艘遊艇將成本、維護等費用平攤後，如果一天運營一個小時，成本是5000多元。在這種情況下，一方面，豪華遊艇一直沒有市場，導致大量閒置；另一方面，想要嘗試遊艇的市民又覺得太貴。還有政策上的限制。海事部門規定，一艘遊艇上不超過12人，其中包括1名船長和1名水手。同時，每年需要有船舶檢驗；根據黃浦江特點，航速必須控制在八節速度之內；事先申報，經海事部門同意後方可航行。此次啟航的上海黃浦江上的首條大眾化遊艇線路以「直採+平台」的供應鏈戰略，提升各品類競爭力。商家採購的不僅僅是供上海黃浦江一地使用的遊艇使用權，而是在上海、廈門、三亞等三地同時部署和推出「平價遊艇」產品和線路，通過批量直採降低用艇成本。遊艇是來自義大利的私家豪華遊艇Gianetti，10人座為主打船型，單人船票為328元，包船特價2480元。身高1至1.5公尺兒童票價每人80元，1公尺以下嬰兒免票，需成人陪同。目前該遊艇一天安排5個航班，散客滿四人即可起航。遊艇共三層半。地下一層半為KTV、棋牌室和洗手間；一層為小客廳，可享用點心和飲料；二樓為觀光平台。遊艇沿著北外灘—南外灘—陸家嘴—北外灘的路線航行，全程約一小時，遊客沿途可欣賞東方明珠、外灘、外白渡橋、老碼頭陽光沙灘等景點。該線路由驢媽媽旅遊網與一家遊艇俱樂部合作推出，今後將面向散客開放，遊客在黃浦江邊的外馬路和北外灘碼頭都可登船。，
台中市還有部分耐震度尚未補強的舊校舍。 圖／台中市教育局提供 分享 facebook 921地震造成中部地區近1/2的校舍倒塌或嚴重損毀，
，台中市府評估民國89年以前興建的高中、國中小校舍耐震能力，
，指標小於80的有594棟，
，目前即將補強完畢，
，正針對耐震指標80到100的校舍89棟，
，編經費6.8億，
，要分3年辦理、加強校園安全。南投有60多校重創，
，幾乎都已重建。台灣位在環太平洋地震帶，
，隨時受地震災害威脅，
，今年又逢921地震發生後的第20年，不少民代、居民關切校舍耐震度安全，要求教育局應提出校舍耐震能力提升計畫。 中市教育局長楊振昇昨天說，中市合併前，兩縣市評估耐震度80分以下的校舍共594棟，從99年已著手補強573棟，其餘21棟按預定期程施工中，總投入經費約35.5億元。教育局解釋，耐震度80分表示耐震能力不足，有地震發生極可能有嚴重損壞或倒塌疑慮，應最優先進行補強。教育局今年再盤點耐震指標在80至100的校舍，這些校舍有耐震疑慮，若地震發生可能結構上嚴重破壞，也列為補強工程次優先對象；經鑑定全市有89棟，市府明年至111年逐年編列預算共6.8億元，要辦理補強工程，並爭取中央補助，預計3年全數完成。耐震指標分數高於100分者，表示尚無疑慮，沒有補強需要。局長楊振昇指出，校舍耐震補強會在暑假開工，並有安置學生配套計畫。南投縣教育處副處長王淑玲說，921地震南投縣有60多所學校因半倒或全倒重創，為加速校園重建，部分由政府發包改建，不少是由民間捐款與慈濟基金會重建，短短幾年內都重建完畢；重建時除鋼筋加粗、梁柱都加上鋼板，是以大樓規格興建，堅固更耐震。不過戶外的球場、運動場等設備都出現老舊破損，有PU跑道破裂，還有球場出現坑洞，雖整修但沒多久又壞，學生跑步、打球稍不注意就摔傷、扭傷，陸續向中央爭取專案補助，加速校園設施維護。，
各縣市政府執行經費龐大之治水預算已十餘年，
，八二三水患仍有多處淹水。圖為重災區嘉義縣東石鄉掌潭村掌潭部落。 圖／嘉義縣政府提供 分享 facebook 我於行政院主計總處及立法院預算中心服務廿餘年，
，積多年經驗，
，並實際蒐集相關預算數據，
，發現政府並未少編治水預算，
，且分配給南部各縣市經費最多，
，但每次淹水卻以南部最為嚴重。評估政府預算是否具備效能，
，應評估其效果及效率。治水預算之目標當然是消弭水患，但年年淹水，顯然毫無效果可言。政府投入龐大治水經費，其產出卻不彰，顯然效率奇差無比。 除中央及地方政府總預算每年均編列治水相關經費外，中央另編列「易淹水地區水患治理計畫特別預算」一一五九點二億元，執行期間自九十五至一○二年度。執行期滿後復於一○三至一○八年度編列「中央政府流域綜合治理計畫特別預算」六五九點五億元。又於一○六至一○七年編列「前瞻基礎建設計畫第一期特別預算」，其中「水環境建設縣市管河川及區域排水整體改善計畫」編列七二○億元，包括解決排水、改善淹水地區等。僅特別預算已編列二五三八點七億元，若包括每年度均編列之總預算經費，則高達數千億元。南部縣市水患特別嚴重，編列最多。以九十五年度執行之八年八百億經費為例，中央補助台南市一六九點六八億元最多，高雄市一○一點三七億元其次，雲林八十三點○九億元第三，嘉義六十五點○八億元第四，屏東六十四點七八億元第五，彰化六十一點三三億元第六，宜蘭四十一點七三億元第七，新北市四十一點一七億元第八。其餘各縣市七十三點九四億元。南部地區包括台南、高雄、嘉義、屏東等四縣市共編列四○三點八二億元，占總經費七四四點○一億元之五十四點三％。其次為中部苗、中、投、彰、雲五縣市占廿七點三％，北部僅占八點五％。本次豪雨成災，執政者狡辯「這麼大的雨下在哪個城市不淹水？」、「淹三十年的痛苦，我花三年解決」、「顯示台灣強韌抗災能力」…令人遺憾！眼見為憑，事實勝於雄辯。我於主計總處服務期間，每年均查核政府各機關預算執行情形，發現治水並非預算不足，其關鍵在於執行績效。各縣市政府執行經費龐大之治水預算已十餘年，其績效如何，不必我多言，只要颱風或豪雨發生時，哪一縣市水災嚴重，代表其預算執行績效差。各縣市政府並未少拿中央治水預算，但每次大雨仍淹水嚴重，顯示人謀不臧，執政能力低落。各地方政府每年除自行編列治水預算於總預算內，並獲中央政府補助之特別預算。數千億治水預算，均來自民脂民膏，到底用去哪裡？選舉綁樁？抑或其他用途？抑或事倍功半、甚至事倍而無功？頗耐人尋味。若用於綁樁或貪瀆，已涉及刑事責任。若移作他用，已違反預算法等相關法規，應負行政責任。若事倍功半或徒勞無功，代表績效不彰，應負政治責任。每次水患從未見追究官員應負之責，謹建議從此次開始究責，檢察官徹查刑事責任，若有貪瀆不法則應起訴官員；監察院徹查行政責任，彈劾失職官員；民眾追究政治責任，罷免不肖民選首長。，
郵資8月起調漲，
，讓不少郵務量大的公家機關叫苦連天。 記者郭政芬／攝影 分享 facebook 歲末明年度預算近期出爐，
，因應郵資調漲，
，新竹縣政府增編郵資費216萬，
，苗栗縣政府預算多編100萬，
，新竹市政府也至少增加60萬元。府內也祭出要求業務單位審慎寄發郵件，
，若遭到退件，
，必須自行補寄。8月起普通信函平均漲幅5至6成，
，新竹縣政府綜發處文書檔案科科長黃敏芳說，
，郵資經費過往不足的部分，多由各單位業務費或工程管理費下支應，但最近107年的預算編列，採106年的7折編列，無法再協助支應，今年首次增編郵資。黃敏芳估算，105年每月平均郵資是26萬，調漲後預計增加到39萬，明年郵資費增編216萬元，除落實公文附件電子化外，也整理相同地址的公文併封寄送。到底漲多大 一張圖表看清楚 圖／聯合報提供 分享 facebook 「郵資調漲影響很大！」苗栗縣政府因應郵資調漲，明年加6成編列預算，今年250萬元調到明年400萬元，但因縣府財政困難，不足部分業務單位自行設法，行政處並要求業務單位審慎寄發郵件，若遭退件，必須自行補寄。新竹市政府以往郵資月平均19.7萬元，增至25萬元，漲幅近3成，編列107年預算時，也增編列郵資費60萬元。平日郵件以平信及掛號為大宗，除加強電子公文推動，同一收件人郵件將集中郵寄，公文盡量以平信郵寄節省開支。桃園市政府預算經費相對較充足，市府主計處長林世杰說，各局處在編列單位預算時，如果有郵資費考量，會自行編列其中。，
在面臨較大下行壓力的中國東北老工業基地板塊，
，吉林長春卻持續保持較高的經濟增速，
，實現連續11個季度領跑東北四個副省級城市。中新社報導，
，在長春市兩會上，
，官方公佈了該市2018年經濟數據，
，全市GDP預計增長7%以上，
，繼續在東北四市（長春、大連、哈爾濱、瀋陽）中位列第一，
，GDP增速連續11個季度高於全國並在東北四市保持第一。 長春市常務副市長王路說，
，2018年長春市規上工業增加值、固定資產投資、地方級財政收入分別增長8%、7%和6.2%，
，增速繼續在東北四市保持領先。全年實施億元（人民幣，下同）以上項目1206個，奧迪Q工廠、中糧聚乳酸、華為雲計算、浪潮大數據等11個逾10億元重大工業項目竣工投產。以汽車製造聞名的長春是中國著名的老工業基地城市，近年來卻在全力推動戰略性新興產業和高新技術產業增量擴容。長春市官方發佈的最新數據顯示，2018年，該市六大戰略性新興產業產值保持15.9%的較高增速，高於全市工業（總產值6.9%）9個百分點，總量接近1500億元，佔工業比重接近五分之一。對於長春新一年的重點經濟計畫，王路將其形象地描述為要發展「鳳凰經濟」、「大象經濟」、「瞪羚經濟」、「螞蟻經濟」和「海豚經濟」。具體來說，「鳳凰經濟」即堅持鳳凰涅槃、騰籠換鳥，多業並舉；「大象經濟」指對汽車、軌道客車等中流砥柱產業穩中提質、穩中生新；「瞪羚經濟」則瞄準了生物醫藥、新能源汽車、航空、機器人、智能裝備、人工智能等新興產業領域；「螞蟻經濟」和「海豚經濟」分別對應「雙創」企業和服務業。之外，王路還表達了在新一年鞏固和擴大世界朋友圈的願望。以德日韓為重點，在產業發展、科教文衛、城市建管等領域加強交流合作，主動聯絡溝通一帶一路沿線國家，加快建設中韓合作示範區，積極謀劃中日、中北歐等產業園區，搭建對外開放新載體。，
美食外送員廖姓男子今晚8點時騎機車行經在四維、中山路口，
，因為閃避前方轎車而自摔，
，幸好事故後，
，他的手腳僅有擦傷，
，已無大礙。據了解，
，今晚8點20分，
，廖男沿著中山路由北向南騎車時，
，正好前方駕駛轎車的許姓男子（60歲），正從四維路由西向東行駛到中山路口，許右轉，廖男為了閃躲許的轎車，騎機車自摔倒地。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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圖／公路總局提供 分享 facebook twitter pinterest 最近很多民眾收到機車汽燃費逾期繳納罰鍰處分書，
，誤以為是詐騙，
，公路總局昨天上午才呼籲「是真的」，
，但到了晚間，
，公路總局赫然發現，
，最近寄出的一一八萬件處分書中，
，其中「一○一」年期的十五萬三六四六件罰單因開罰程序錯誤，
，民眾毋需繳納三百到六百元不等罰鍰，
，總金額約九千萬元，
，但仍要補繳汽燃費。對於這起烏龍事件，公路總局昨向民眾致歉，若未繳罰款的民眾別去繳；已繳罰款者，可就近到監理機關申請退費，公路總局將在兩周內通知退費，民眾可提供車主銀行帳號、傳回各監理所，公路總局將轉帳退費。機車汽燃費罰單烏龍。 資料來源／公敁總局 分享 facebook twitter pinterest 機車汽燃費原本是民眾每兩年換行照時順便繳費，一○二年實施機車免換行照後，機車汽燃費比照汽車統一改採每年七月徵收，六月先在網站公告開徵，並寄出繳款通知單，限期在七月底前繳款，若逾期未繳，將寄雙掛號催繳，再未繳才寄逾期繳納罰鍰處分書。但部分機車族不知規定改變，導致一○一至一○三年機車汽燃費欠費高達十四點五億元，公路總局今年三月起，針對欠費車主開出首批罰單，共有一一八萬九○一六件、罰鍰金額高達七億元，須在四月卅日完成繳款，再補繳汽燃費，否則將送強制執行。不過近來民眾投訴讓公路總局驚覺，有十五萬件一○一年期的機車汽燃費，不符合法定程序就寄出罰單。公路總局監理組組長陳聰乾解釋，一○一年期的十五萬件罰單，當年只隨換發行照寄送繳費通知，並在一○三年四月或十一月分別以雙掛號再次通知。但各界對於換發行照寄送通知是否符合公路法明定的「公路主管機關應限期通知繳納」意見不同，訴願會也曾因此撤銷民眾罰鍰。公路總局因此認為一○一年的繳費，在法定程序有瑕疵、未依規定辦理兩次通知而處罰，為減少爭議，當年處分書全數撤銷，近日將再寄一次雙掛號催繳，若逾期未繳才會寄出處分書。公路總局提醒，期別只有「一○一年」撤銷免罰，若包含一○二、一○三年，因合併繳納罰鍰，仍須繳納。，
