38歲許姓女子前天以假名到三民區某檳榔攤應徵，
，上班2個小時後央求老闆替她買消夜，
，搜刮店內現金要逃時被返回的老闆發現，
，報警處理。
警方調查發現，
，許姓女子在高雄市苓雅區、鳳山區和三民區犯下多起竊案，
，手法相同，
，本月5日她才落網，
，因為懷有9個月身孕，警方訊後將她依竊盜罪嫌移送法辦獲交保，男嬰在12日出生，許女住院休養一個星期後出院，男嬰由社會局安置。
前天晚上8點左右，許女持假履歷到三民區大順路一家檳榔攤應徵，向老闆表示自己有經驗，蔡姓女老闆叫她留下來試試看。過了2個鐘頭，許女向老闆表示自己肚子餓但沒交通工具，對附近地理環境也不熟，央求老闆替她買消夜。
許女趁著老闆外出之際，搜刮抽屜內現金1萬2千多元，裝在塑膠袋內放進自己包包，戴著口罩準備逃逸時，正好老闆回來。蔡姓女老闆見她怪怪的，連忙要點抽屜內現金，許女卻擋住抽屜，不讓蔡女盤點。蔡姓老闆報警處理。
警方獲報後趕往，許女向警方表示，為籌錢租屋，把男嬰接回來照顧，警方訊後，將她依竊盜罪嫌移送法辦。，
國民黨彰化縣黨部辦理下屆縣長黨內初選登記，
，領表的5名參選人黃君韜、陳文漢、林滄敏、柯呈枋、蔡志弘，
，昨天先後在吉時完成登記手續。縣黨部三組組長吳國楨說，
，最遲本月10日辦理參選人座談，
，協調黨內電話民調的日期。
國民黨彰化縣黨部昨天擠滿各參選人的支持者和車輛，
，有的參選人帶領大隊人馬現身，
，資源較少的輕裝便車亮相。縣政府勞工處前處長黃君韜拔得頭籌，
，最先辦理登記，
，完成相關手續後，
，轉身向各參選人支持者表示，他一馬當先，希望順利當選。各參選人支持者很有風度鼓掌。
第二位到達的參選人溪湖鎮長陳文漢，在登記結束後，由數十名支持者高呼「凍蒜」壯大聲勢，陳文漢表示，將全力爭取選民認同。接著立法委員林滄敏辦理登記，全國農會理事長蕭景田、立法委員鄭汝芬與王惠美、縣議會議長謝典霖等人到場表態力挺。
蕭景田等人原本推選縣農會總幹事廖振賢出馬，廖在領表後宣布退選後，蕭景田轉向支持林滄敏。蕭景田說，林滄敏歷任三屆縣議員、三屆立法委員，誠懇、「好央甲」，政績有目共睹，大家才會決定幫林滄敏。
副縣長柯呈枋由母親蔡選、縣長卓伯源、秀傳醫療體系總裁黃明和等人陪伴，到縣黨部辦理登記。卓伯源表示，柯呈枋雖年輕，但行政資歷完整而豐富，佐理縣政井井有條，最了解縣政現況和未來發展方向，所以各方向他舉薦柯呈枋接棒。
蔡志弘也和多名支持者到達縣黨部完成登記，強調333政見。他說，彰化縣有很好的先天條件，他規劃彰化京都化、巴黎化、矽谷化，仿效朱立倫等3名縣市長創造3個亮點。，
根據金管會最新對外揭露的資訊，
，今年6月底止，
，國內銀行董監事及大股東持股質押比率超過50%者，
，多達26位。
包括台中銀行、萬泰銀行、大眾銀行、安泰銀行、陽信銀行、板信銀行及上海商銀等26位董監事或大股東，
，質押比率高達100%者有13位，
，
至於6月底，
，全體董監事持股質押比率超過50%者，
，則有安泰銀行及板信銀行兩家。
另外，
，多達13家的銀行的全體董監持股質押比率為零，包括彰銀、台企銀、高雄銀行、萬泰銀行、聯邦銀行、遠東商銀、台工銀、瑞興銀行、華泰銀行、三信商銀、土銀、星展銀行及澳盛銀行。，
近幾年來，
，國際車廠怪誕情勢不斷。一方面要推節能減碳救地球的車種，
，一方面卻競相推出豪華休旅車，
，以及千匹馬力的超跑。最近美國一家公司甚至號稱要推出高達2千匹馬力的跑車，
，比起柏蓋帝的1千匹高出兩倍。
除了知名的大型汽車集團外，
，許多原本在一級方程式F1賽車中用力甚深的特殊車廠，
，近年來也紛紛投入所謂超級跑車的生產陣容。像是美國Rezvani獨立車廠，
，就宣布將發表一款稱為「Beast」的超跑；之前也有Saleen表示將推出S8款式，
，如Koenigsegg亦是箇中翹楚；另外，
，也有一款極速表現高達435km/h的Hennessey Venom GT。一下子讓向來默不作聲的美系超跑，搶在歐系車之前。
《柏蓋帝威龍紀念版》
這類超跑中，原籍法國如今隸屬德國福斯大眾（VAG）集團的柏蓋帝（Bugatti）車系威龍（Veyron）EB 16.4，原本只是紀念法國賽車手Pierre Veyron在納入集團後於2000年發表的超級跑車，當時也計劃正式在2002年上市銷售。
早先這款概念車款稱為Veyron 18/4，搭載W型18汽缸、每缸4汽門，容積達6.2公升的自然進氣引擎跑車。但是當時只能達到620匹馬力，與世界頂級跑車相較甚遠，也無法完成「製造世界最快量產車」的夢想。
同一年Veyron 16/4發表出來。福斯大眾把排氣量一舉擴增至8.0公升，同時加掛四具渦輪增壓，汽缸數則減為16缸，但輸出躍升至1001匹馬力。廠方更宣稱極速可達406km/h，這個數字若能達成，當然就可以是世界最快量產車。不過卻也因為這樣驚人的宣告，柏蓋帝廠方在測試與改進過程中遇到許多困難，尤其以達成406km/h境界最難；因此造成上市日期一再延誤。
《製造工藝大挑戰》
這款車在2005年中正式接受訂單。於當年F1的摩納哥大賽推出第一輛市售，烤漆白色。當時極速紀錄仍為396km/h，直到2006年中創造出407km/h佳績。Veyron 16/4最終決定生產300輛，接單價是100萬歐元，目前還是世上最快也最貴的量產車，獲不少名人下訂。
威龍後期還出現幾個版本，其中Super Sport性能更將馬力提升至1200匹，最大扭力則?153kgm，極速提至431km/h，但顧及輪胎的承受力，所以透過電子控制限速在415km/h以下。
《玩家再起奢華極致》
許多參與過賽車周邊的團隊，也紛紛提出超跑計畫。類似TranStar Racing Dagger GT 這樣的跑車，等級6、7種，馬力宣稱為歐市街車允許的2千匹以上。目標都在超越已知超級車款的性能，像日產的1900匹Project Zed加速至時速60英哩僅需1.2秒；還有IMRA Standing Mile時速300英哩紀錄的突破等。
美國加州獨立車廠TSC（Trion Super Cars），日前也宣佈最新超跑作品開發，定名「Nemesis」，採碳纖維及高剛性輕量化合金材質打造底盤、車體，配置數位化、寬敞的座艙，TSC還宣稱Nemesis的行李廂可以放置高爾夫球具。另一重點則是搭載V8雙渦輪增壓引擎，最高馬力將達2千匹，搭配8速變速箱，預估加速至60英哩時速約2.8秒，極速上看450km/h。
總之，這些競相比賽動力輸出、極速、加速的怪獸，無非是在人類社會資本主義極度奢華浪費之下的產物。縱使引擎技術、材料科技、制動能力在人類手中都有辦法克服，有能力買下這類產品的土豪一族，是不是具備操控這種車輛的技能，似乎又另一回事了。
延伸閱讀：
http://www.allcarindex.com/blog/2014-Trion-Supercars-Nemesis-official
http://www.trionsupercars.com/gallery/
http://zh.wikipedia.org/wiki/File:Bugatti_veyron_in_Tokyo.jpg
http://www.carspicturesdb.com/bugatti-cars/the-final-40-cars-in-the-bugatti-veyron-s-limited-300-unit-production/
http://en.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron
https://www.facebook.com/pages/TranStar-Racing-Dagger-GT-Official/145110245539666
http://www.gtr-xs.com/【更多精采內容，詳見】，
充滿異國風情的中山北路晴光商圈，
，是北市最早的舶來品集散地，
，商圈推出導覽活動已1、2年。遊客到訪當地，
，可參觀美軍酒吧舊址等，
，比單純逛街多了知性感。
商圈的興起，
，起因於1950年韓戰爆發，
，美軍顧問團來台，
，駐守在中山北路一帶，
，帶動周邊發展，
，巷弄PUB聚集，美軍夜夜笙歌，不分日夜都熱鬧。
「當時沒到過中山北路，等於沒到過台北。」晴光商圈雙城徒步街商業促進會理事長楊為榮說，這些故事年輕一輩可能不知道，2年前決定開辦導覽課程，由促進會總幹事帶路解說。
楊為榮說，路上將走訪晴光市場舶來品店、珠寶店及配合美軍駐台開業的福利麵包，這是台灣第一家麵包店。在中山北路巷內，還有美軍宿舍酒吧舊址，只有內行人才曉得。
楊為榮笑著說，很少人知道「晴光市場」命名來由。當時市場位在教會真光堂旁，本要取名為「真光市場」，但真光台語發音近似「荒唐」，最後改為「晴光市場」，意為「聰明」。
晴光商圈的導覽活動，配合不同主題已舉辦4、50場，多半透過網路報名參加。
楊為榮說，「吃吃喝喝到處都有，辦導覽可凸顯當地特色」，參與過導覽的民眾，有機會成為種子，介紹給其他人。
他建議其他商圈，若要辦導覽，一定要找出商圈特色。例如晴光商圈的主軸，就是美軍顧問團在台歷史。，
苗栗市何姓男子今年3月騎車違規紅燈右轉，
，縣警局交通隊開他闖紅燈罰單，
，何男不服打行政訴訟，
，法官認為紅燈右轉不等於闖紅燈違規，
，早於2006年間施行，
，連開庭都不用，
，最近判決警方敗訴，
，撤銷闖紅燈罰單，
，交通隊負擔300元的訴訟費。
縣警局交通隊長陳宏賓昨天獲知判決結果，表示將會加強員警教育訓練。
何姓男子提起行政訴訟，指出3月12日8點37分他騎車行經苗栗縣銅鑼鄉台13線與128縣道丁字路口，他在路口前30公尺，開右轉彎方向燈，且路口號誌並無禁止紅燈右轉的警告標誌，他並無違規。
他說，交通隊依據路口監視器採證照片，認定機車超越停止線，即為闖紅燈，舉發他闖紅燈，裁處2700元罰鍰，並記違規點數3點，經向苗栗監理站陳述不服舉發無效，再向苗栗地方法院行政訴訟法庭提起行政訴訟。
交通隊答辯指出，交通部1994年4月22日認定闖紅燈，指「車輛面對紅燈仍逕予穿越路口至銜接路段，即視為闖紅燈及車輛無視於紅燈警示，有穿越路口之意圖，而車身已伸入路口範圍亦視同闖紅燈」。
警方檢視採證照片，何姓男子違規機車於紅燈亮起第2.3秒時以時速17公里闖紅燈，而且車身已到路口斑馬線，影響行人路權甚鉅，苗栗監理站也認定違規闖紅燈事實明確，依規舉發並無不當。
法官說，道路交通標誌標線號誌設置規則2005年12月28日修正通過，2006年7月1日施行，增加紅燈右轉違規罰則，處600元以上、1800元以下罰鍰，立法意旨基於紅燈右轉違規，嚴重性沒有像闖紅燈直行、左轉彎或回轉。
何姓男子騎機車紅燈右轉，雖然構成進入路口，但是因有獨立的處罰構成要件，就不該依闖紅燈裁罰，交通隊舉發、監理站裁罰有違誤，闖紅燈罰單應撤銷，另依違規紅燈右轉裁罰。，
新北市1名區公所政風室主任撿到皮夾送宜蘭縣礁溪派出所，
，但受理的邱姓警員卻涉嫌私吞皮夾裡的4千多元；檢方依貪汙治罪條例起訴，
，警察局將把邱停職。
起訴書指出，
，去年2月5日中午12時27分，
，邱姓警員（30歲）在礁溪派出所值勤，
，有人拿皮夾報案，
，說是在礁溪五峰旗風景區撿到，
，內有證件及現金4090元；他查看皮夾內物品即讓拾獲者離去，
，未共同清點拾得物，未出具收據給拾得人、也沒有記錄在拾得物登記簿，把皮夾藏在派出所辦公桌抽屜內，涉嫌侵占職務上所持有的非公用私有財物。
起訴書指出，下午1時39分，失主到派出所報案，邱推說，五峰旗非礁溪派出所轄區，可到三城派出所詢問，要求若有人撿到皮夾再告知，但暗示很難尋回，失主黯然離去。
不過，失主發現有通未接電話，回撥聯絡，是拾獲者所打；他告訴失主，皮夾已送礁溪派出所，失主隔天下午1時33分再到礁溪派出所詢問，邱竟謊稱沒有受理民眾交存拾得皮夾。
拾獲者打電話到派出所，邱仍未坦承是受理拾獲物的警員，知道拾獲者是政風室主任後，擔心事態擴大，才將皮夾交給還在派出所外等候的失主，但只剩證件，4000多元現金已不翼而飛。
失主檢查發現沒有現金，邱還跟失主說：「錢不見是小事，再賺就有了；如果執意要找，雖可以幫忙，但比較難找。」失主認為有疑，向警察局陳情，邱發現警分局在調查，才以郵局現金袋將現金4100元寄還失主。
邱否認私吞皮夾，辯稱拾獲人把皮夾交給他，不願留資料，說打過電話聯絡失主，但電話沒人接，只說把皮夾還給失主即可，不願清點就離開了；他稍微翻看皮夾，就放值班台，處理業務後，把皮夾放入抽屜，直到交還失主前，都沒再動過皮夾。失主向督察組申訴，他自認沒照正常程序受理拾得物有錯在先，才自掏腰包寄錢給失主。
檢察官調查，不採信他的說詞，認為邱卸責，依貪汙治罪條例提起公訴；縣警察局表示，接到起訴書後，將依警察人員人事條例將邱停職。，
火燒船事件頻傳，
，新北市農業局漁業處統計近4年火燒漁船意外已累計13起，
，特別是今年大年初三野柳漁港一艘漁船遭爆竹波及，
，一連燒毀4艘漁船，
，農業局不僅立即下令「漁港嚴禁放鞭炮」，
，如今還免費替百噸以下的漁船體檢。
農業局漁業處長汪昭華表示，
，從2011年開始，
，火燒船事件就沒停過，以萬里野柳漁港發生次數最多，達11起，肇因多數是電線走火。2月的野柳火燒船事件，累計損失高達一億多元，又逢捕魚季節，損失難以估計。
為提升漁船作業安全，從今年5月起，凡隸屬淡水、金山、萬里、瑞芳及貢寮區漁會的百噸以下漁船，都可到所屬的區漁會申辦「免費漁船體檢」。新北市的動力漁船目前約有2200多艘，其中100噸以下的漁船佔九成七。
汪昭華表示，10到100噸的漁船是發生失火意外較高的船種，體檢已結合海洋大學教授群，直接上到申辦體檢的漁船體檢，船東也可瞭解問題。，
緯創去年合併營收為6240億元，
，稅後淨利58億元，
，每股盈餘2.51元；但今年緯創第一季每股盈餘卻衰退至0.15元。緯創董事長林憲銘指出，
，首季將為今年谷底，
，在各項轉型布局逐漸發酵下，
，未來營運可望逐季成長。
緯創去年做了近12年來最大組織改造，
，劃分為PC組裝、智慧終端組裝與零件事業部，
，其中零件事業部包含光電模組、觸控與綠資源產品三大事業。林憲銘表示，
，雖然去年零件事業部營運虧損，
，但隨著產能投資逐漸到位，接下來將全力衝刺產能，並順勢推升營運表現。
他預估，今年第4季光電模組、綠資源產品事業將能損益兩平，而觸控事業雖仍有虧損，但單季虧損金額將大幅縮減。
近年緯創營運表現偏弱，林憲銘說，主要受投資新事業、折舊、攤提影響。新事業約需1到2年的投資導入期，若短時間就可賺錢，也代表別人很快就會追上，這樣的投資對緯創的意義也不大。
林憲銘認為，在新事業布局的成效將在下半年顯現，緯創營運下半年將優於上半年，上下半年比重約4.5比5.5。
在PC部分，林憲銘認為，今年筆電出貨將與去年持平，明年可望成長。他說，過去筆電產業競爭業者都很關心毛利率，未出現殺價競爭的狀況。緯創表現不算好，仍有努力空間。
緯創今天召開股東會，通過每股發放現金股利1.8元，股票股利0.2元。，
