宏達電繼傳出將為谷歌代工下一代平板電腦Nexus 9，
，網路上再傳出宏達電打算在今年推出7吋及12吋的平板電腦。宏達電今天表示，
，不排除推出任何類型的新產品。
宏達電指出，
，對於產品的規劃，
，無法提供太多資訊。如之前所提，
，宏達電將會持續觀察平板市場，
，只要宏達電覺得可以提供消費者更好的產品，
，不排除推出任何類型的新產品。
根據科技網站報導，
，Nexus 9或代號為HTC T1，由於宏達電已在平板市場上缺席多年，此次與谷歌合作後，將把平板產品線一次補足，代號為HTC T7與T12平板目前已在開發，且預計今年就會推出。雖然目前尚無法得知產品的詳細規格，但若以代號來推測，T7可是7吋平板，而T12則為12吋，加上9吋的T1，將讓宏達電一次補齊大、中、小機型的平板。，
一列電車煞車壞了，
，前方軌道上有五個工人，
，前方岔出去的支軌只有一個工人，
，他該往前開，
，還是開向支軌？如果你不是駕駛，
，只是目擊這一切的路人，
，只要把身邊一位胖子推下去，
，就可擋住電車，
，你推不推？又如果，
，這位胖子是納粹或擁有其他你認為罪該萬死的身分，你會立刻推嗎？
這是哈佛教授桑德爾在「正義」課堂上舉的例子。向來秉持「辯論、對話」精神的他，課堂上總先以提問開始，不給答案，讓各持異見的哈佛學生們相互辯論，思考卻因此越來越明朗。
這樣的上課方式，創了很多紀錄。「正義」一九八○年初開課時，學生只有十五人，後來屢屢破千，累計學生人數超過一萬五千人，在哈佛三百七十五年校史成為第一。
二○○九年，哈佛決定向全球公開這堂課，將上課實況剪輯成十二個小時，在美國公共電視播出。這是第二個紀錄。
美國電視史上第一次，也是至今唯一次，向公眾播放大學課堂整學期實況。
經由網路瘋狂轉寄，「正義」的YouTube點閱率超越百萬次，二○一○年，亞洲掀起「桑德爾熱潮」。在東京，桑德爾演講的黃牛票要五百美元；在大陸，「中國新聞週刊」將桑德爾選為年度「最有影響力人物」；在台灣，課堂結集出書的「正義：一場思辨之旅」，躍登去年博客來暢銷書亞軍，僅次於「賈伯斯傳」。在此之前，「正義」早就是紐約時報暢銷書。
政治哲學能成為暢銷書，這是桑德爾創造的另一個奇蹟。為何他及其論述能有如此魅力？除了他尊重異見的公開辯論精神，誠如桑德爾昨晚所說，他認為唯有將哲學和世界結合，才能真正讓哲學走入生活。他善用日常例子解說，用你我在生活中都可能發生的道德困境直指人心，使思考越辯越明。，
中華民國發展遲緩兒童早期療育協會為南投縣慢飛天使，
，籌建兩年多的「療育樂活堡」，
，昨天在草屯鎮動土，
，預計明年11月完工，
，總經費2880萬元的南投樂活堡尚有800多萬元缺口，
，協會期盼各界能踴躍樂捐認養「愛心樹」。
早療協會理事長孫世恆指出，
，「療育樂活堡」將建三層樓具家庭情境、教室功能、親子效能評估室、家長團體室、親子活動室、繪本室等12活動空間的大樓。
南投縣府社會處長林榮森說，
，他昨天在動土典禮的祈福卡上寫上「眾志成城」，就是希望接下來樂活堡籌建經費的募集，能有更多善心大眾共襄盛舉。
協會祕書長林美瑗說，協會推出愛心樹認養活動，捐款一萬元就能讓一片樹葉綠意盎然。聯絡電話（049）2236157陳先生。，
「警用監視器助民尋回行李」台東劉姓男子前晚搭計程車返鄉參加親友喪禮，
，因一時疏忽，
，隨身行李遺留車上，
，他心急求助警方，
，員警利用路口監視器，
，成功替劉男尋回行李。
家住成功鎮的劉姓男子，
，前晚帶著大包小包行李，
，從台東火車站搭小黃，返回老家參加親友公祭，他付了車資下車後，卻發現隨身行李還留在車後座上，糟糕的是連「奠儀」1500元，也放在行李箱裡；因未記下小黃車牌號碼，他急如熱鍋上的螞蟻，向警方求助。
警方研判小黃可往台東市方向行駛，即調閱沿線路口監視器，果真發現1輛疑似小黃蹤影，出現在監視器畫面中，員警根據車牌聯繫司機，告知劉男行李遺留車上，計程司機隨後也折返送回劉姓男子的行李。，
燿華電子（2367）公布2月營收7.49億元，
，比1月及2013年2月各減少14.1%、11.94%。
燿華前兩月營收16.2億元，
，也較2013年同期衰退15.07%。
燿華2013年營收132.72億元，
，年增率12.39%；其中第4季營收3.19億元，
，低於第3季所創八季新高13.53%，
，並創三季新低。
燿華2013年前三季毛利率10.84%，
，稅後純益2.47億元，
，每股稅後純益0.43元；毛利率比2012年同期提高3.28個百分點，
，並轉虧為盈。
燿華2013年第3季稅後純益6，314萬元，比第2季減少65.67%，較2012年同期轉虧為盈，每股稅後純益0.11元。
燿華2013年第3季營收36.92億元，季增率8.51%，年增率35.24%，創八季新高，毛利率比上季下滑2.79個百分點，較2012年同期提高3.01個百分點。，
在駭客對舊金山交通號誌惡作劇、警告駕駛「哥吉拉來襲」後，
，美國政府建議高速公路電子號誌業者加強防駭措施。
在5月，
，網路流傳一系列舊金山范尼斯大道上的交通號誌照片，
，上面顯示「哥吉拉來襲！趕快回頭！」的字樣。北卡羅萊納州的高速公路號誌上周也被動手腳，
，顯示內容被改為「Hack by Sun Hacker」。
國土安全局產業控制系統網路緊急應變小組（ICS-CERT），
，本周建議美國各大城市、高速公路業者及其他電子號誌商Daktronics的客戶，
，採取必要「防禦措施」，
，將類似攻擊的機率降到最低。
該小組指出，
，網路上流傳的資訊教導駭客使用Daktronics軟體預設密碼駭入交通號誌系統。Daktronics發言人拒絕評論。，
，
陸生納保修法，
，綠營主張陸生費率不應與我國國民相同，
，也不該比照外籍生用第六類加保。但民進黨內人士爆料，
，民進黨執政時曾開放跨國企業內部調動來台工作的大陸人士納保，
，且採第六類、享政府四成補助；如今討論陸生納保，
，民進黨更自我矛盾。
曾任職部會官員的民進黨人士說，
，相較台灣多數受薪階級以第一類加保（政府只補助一成，
，其餘由雇主與民眾負擔），
，該規定顯然未盡公平。
該人士說，健保事涉專業，應整體考量精算，但藍綠討論陸生納保都很民粹；若當年願讓來台工作大陸人士以第六類納保，為何陸生無法比照？若陸生不該以第六類納保，當初為何讓這些大陸人士以第六類納保？
民進黨發言人林俊憲說，該案與陸生納保「不完全一樣」；馬總統當時開放陸生曾有但書及承諾，若要改變當初限制，應主動說清楚是否會損及台生權益；且健保執行多年，公平性、財務等都應全面性檢討，這比陸生納保更急迫。
民進黨人士指出，扁執政時衛生署二○○六年四月十七日公告「衛署健保字第○九五○○一三九九一號」函釋，開放跨國企業調動來台工作的大陸人士得以第六類加保。
據了解，以第六類加保是因我國現行政策（兩岸人民關係條例）尚未開放大陸人士來台工作，若用第一類納保恐違法。但這些實質在台工作的大陸人士，卻比國人享受更多補助也引發爭議。
該人士說，蘇系立委吳秉叡日前拋陸生納保，黨內曾作民調，反對陸生納保約百分之五十三，近期爆發二代健保補充保費惹民怨，最新民調反對聲浪竟逾七成；民調一面倒，更沒人敢理性討論。，
