警方逮捕慣竊示意圖，
，與本案無關。圖╱聯合報系資料照片 分享 facebook 竊盜犯張姓男子今年七月假釋期間又偷走陳姓婦人七萬元，
，落網後承認犯行並立刻還錢，
，陳婦不但不追究，
，還當庭求情「給他最後一次機會」，
，檢察官幾番考量後，
，處分緩起訴，
，成為假釋再犯獲緩起訴的少見案例。桃園地檢署調查，
，六十四歲張姓男子二○一○年三月和許姓共犯，
，擊破彭姓男子自小客車車窗竊走公事包，內有手機、存摺、印章及鑽戒、金戒指；同年五月，張再和盧姓同夥，拿石塊砸破張姓男子車窗偷走六十萬元現金；隔年四月兩人又到銀行鎖定另名楊姓男子，開車門盜走六萬多元現金，東窗事發後還拿大鎖打傷對方。 法院依加重竊盜、傷害等罪判張四年六個月徒刑；張去年十一月獲假釋，期間至明年三月止，但他今年七月三日上午九點多，又趁陳婦不注意時，徒手掰開機車坐墊偷走陳婦的七萬元現金。監視器清楚拍下作案過程，警方循線逮捕張，張坦承因欠債才起貪念，但想到可能被撤銷假釋面臨一年四個月殘刑，懊悔不已。檢方開庭調查時，張已歸還陳婦七萬元，陳婦認為是自己疏忽導致錢財露白，不但選擇原諒，還不停向檢察官求情說「他很快就還錢，不斷道歉請求寬恕，盼能再給他一次機會」。由於張犯一般竊盜罪，加上陳婦不追究還求情，也同意檢察官給張緩起訴處分；檢方考量後，認為張犯後態度良好，獲得被害人原諒，處分張緩起訴，期間兩年，但須向公庫支付兩萬元，另至地檢署接受一場法治教育。，
大陸證監會國際合作部主任祁斌昨（30）日上午和港澳媒體針對「深港通」進行交流。根據《深港通工作大致時間表》顯示，
，深港通預計於11月中下旬開通，
，較之前媒體預估的12月提前。據外媒報導，
，在大陸記協主辦的發布會上，
，證監會提出深港通的大致時間表。8月至11月各方就深港通開通進行制度和技術準備，
，消息批露後，
，深港通概念股集體走強，
，浙江世寶大漲8%，
，山東墨龍、新華製藥等多股走高。和訊網此前報導，
，深港通於8月17日正式獲大陸國務院批准，預計用四個月的時間準備，最快12月可開通。此次除打通了港深市場外，還優化現有互聯互通，包括取消總額度限制。而從目前的進度來看，深港通有望提早一個月左右。證監會8月26日將《滬港股票市場交易互聯互通機制試點若干規定》修改為《內地與香港股票市場交易互聯互通機制若干規定》公開徵求意見，意在為深港通鋪路。，
台船董事長鄭文隆。 報系資料照 分享 facebook 台船（2208）昨 (3)日召開董事會，
，針對今年前三季虧損47.95億元，
，超過半個資本額，
，決議辦理減資43.06億元，
，以彌補虧損，
，減資比率為57.91%；同時將以私募普通股方式進行2億股現增，
，由公股注資，
，公股比率將由40%提高為46%。台船副總經理林福堂表示，該公司近年來持續虧損，主要是全球造船市場景氣仍十分嚴峻，新船訂單及造價持續低迷，以第3季來看，單季稅後淨損21.41億元，每股稅後淨損2.88元，創近16年單季最大虧損。累計今年前三季稅後淨損達47.95億元，每股稅後淨損6.45元，已超過半個資本額，雖以保留盈餘公積約5億元填補後，仍有待彌補虧損43.06億元，因此，昨日董事會通過減資彌補虧損案。台船未來減資43.06億元，資本額由現在的74.35億元，降為約31億元，減資比率為57.91%；同時將提高每股淨值，由目前的9.9元拉升至23元。預計12月21日召開臨時股東臨時會，通過後即可執行。台船昨日股價13.55元，收平盤。林福堂指出，減資的同時，該公司並將辦理私募增資，引進的新資金將可有效改善財務結構，充實營運資金，以降低財務風險及穩定營運，同時也可支持未來營運規畫及業務拓展，提升長期競爭力。台船目前已有洽詢私募對象，將以泛公股策略性股東為主；其中，包括行政院的國發基金、經濟部旗下的耀華玻璃公司和台杉投資管理公司均將參與私募，最高現增2億股。據了解，該公司現有公股比重達近40%，包括經濟部和中油各占約33%、6%，上述單位注資後，公股比重將增加為46%。另外，台船強調，對營運前景甚具信心，除了看好商船市場復甦在即外，同時加緊布局離岸風電市場和國艦國造業務，可望逐步走出營運陰霾。台船近四季營運概況 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
「這四年當完，
，所有公會職務大概都不會接了，
，」75歲的林伯豐說這句話的時候，
，神情堅定。這位對自己的看法侃侃而談，
，談論政府政策直言不諱的工商大老，
，其實是個很務實的人，
，他說工商協進會向政府提建言，
，一年聚焦六至八個議題就好，
，提多了沒用，
，如果提了沒有下文，他也不會再提。林伯豐給外界的印象，除了兄弟攜手打拚家族事業、夫妻感情甚篤外，最為鮮明的莫過於工商協進會理事長。他說話直率、不拐彎抹角，不管是面對媒體，還是當著總統、部會首長面前，他始終站在第一線，傳達產業界的心聲。 就拿7月的三三會例會來說，總統蔡英文出席，他拿起麥克風，「總統好，我想簡單請教兩岸關係，總統有什麼看法？」問了很多人想問、卻不一定說得出口的問題。另一次，他出席公開場合時，與一位工商團體負責人同時接受媒體採訪，面對兩岸關係的提問，他幽默地說這題不好答，「就讓我來回答吧！」正是這種直言不諱、有問必答的個性，讓他成為媒體追逐的焦點，也成為一些官員眼中又愛又恨的人物。這幾年，他代表工商協進會，向政府提出各式各樣的政策建言，舉凡投資環境改善、「一例一休」、稅制改革，到能源、兩岸關係等等。說了這麼多，不可能每次有令人滿意的結果，記者忍不住問他，會不會感到失望？「我們不講『失望』，我們講『還在期待』，」林伯豐想都沒想就立即回答。他自認自己不是樂觀主義的人，只是心態務實。已經解決的事情，或是提了也沒用的事情，他不會多說。林伯豐說，當前需要政府協助的事情，他會提出來，而且是挑重點講。，
為了因應年金改革退休公教人員圍城，
，立法院四周警力戒備森嚴，
，立委進出大批警力貼身保護，
，以防意外。如此舉措，
，不知民進黨如何看待人民保母？本報系資料照片 分享 facebook 民進黨到底喜不喜歡警察？答案沒人知曉，
，不過，
，從行為表現來觀察，
，至少，
，他們不太愛這群人民保母。這從最近的一起事件，不難看出端倪。立法院上周審查年改法案，抗議團體發起包圍行動，部分立委和縣市首長出入國會，遭到圍剿、追打。許多民進黨人士憤憤不平，高度質疑「警察是刻意開路」，甚至是和「暴民」站在同一戰線，才衍生這些推擠、拉扯情況。諸如此類的指控，格外沉重，卻也凸顯民進黨看待警察的思維；相較於三月初，幾位民進黨立委舉行記者會，指責警察處理陳抗事件未處理好，要警政署長「累了就該休息一下」，焦點鎖定警方執法的問題，不像這次直指警方執法的心態，層次上有極大差異。關於警力部署、維安方式，有無事先規畫一條安全進出立法院的通道，以及人力、拒馬、蛇籠配置是否妥當，或者警方執法的強硬、軟弱，都允許有檢討改進的地方；但公然挑戰警方態度可議，將缺乏理性討論空間。因為這種論調背後，透露出強烈訊息，是完全不信任警察，即使警方努力提出解釋，找出各種精進作為，仍無濟於事，無法改變民進黨根深蒂固的想法。面對警察，民進黨五味雜陳，在地方上，要做好選民服務，部分業務要靠警察幫忙，雙方關係並不惡劣；一些民代遭到恐嚇，或縣市百里侯、中央部會首長的人身安全，更依賴警方維護。這時候，他們選擇信賴警察。可是，遭遇到陳抗活動，民進黨卻對警察百般挑剔與刁難。太陽花事件時，群眾高喊「警察退後」，民進黨和學生站在一起；去年執政後，抗爭事件不斷，民進黨一再批評警方規畫部署失當，這次包圍立法院的行動，還將警方視為群眾運動同路人。這時候，他們選擇懷疑警察。威權時代，民進黨人士曾受到包括警察在內的情治系統，長期監控、搜查、盯哨、恐嚇、打壓，自然敵對相向，如今情況大不同，若持續受到這般仇恨情緒的禁錮，恐怕是不切實際的幻覺，才會出現時而信任、時而懷疑警察的分裂傾向。民進黨別忘了自己是執政黨，警察各種勤務更是施政的一環，連自己都不相信這幾萬名警察，那百姓能找誰當人民保母？難不成是政客嗎？，
雙北公車動態雲端系統今年底可望啟用，
，預估將提高兩地公車動態資訊連線即時性跟準確度，
，民眾也可上網查，
，輕鬆掌握公車班次、到站和抵達時間及轉乘資訊。
新北市2010年起建置公車動態資訊系統，
，並在候車亭安裝顯示看板，
，全市912座候車亭，
，去年494座已設資訊看板，
，但因雙北公車動態資訊系統不同，
，彼此連線讀取費時，影響資訊準確度。
中和區何姓市民抱怨，看板顯示的到站時間和實際有落差，「有時顯示需等10分鐘，但車子過不久已經靠站。」
交通局解釋，公車行駛時透過車機，將車輛位置傳回主機，再傳輸到看板，但雙北系統各自獨立，跨市讀取資料時，新北的資訊看板需先連結新北系統主機，再連線到台北市端，造成誤差。
由於雙北公車路線超過600條，未來還會增加，跨雙北公車動態資訊的讀取恐越來越複雜，去年起兩市投入近800萬元合作建置「雙北公車動態雲端系統」，將雙北公車動態資訊整合到同一雲端平台上，預計今年底啟用。
交通局表示，未來雙北市公車資訊直接傳輸到雲端，開放讀取，不僅顯示在候車亭看板上，民眾也可透過單一網址查詢雙北市區公車動態；未來也規畫納入高鐵、台鐵、捷運、甚至YouBike資訊，提供查詢多元交通服務。，
人手不足 中國附醫台北分院將關急診 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，已獲北市衛生局核准，
，三月一日停止急診。中國醫藥大學附設醫院表示，
，關閉急診，
，主要是台北分院定位為社區醫院，
，且鄰近有三軍總醫院急診部，
，已可滿足附近居民需求。外傳中國附醫台北分院關閉急診，
，與勞基法一例一休實施有關。但院方表示，台北分院以服務社區慢性病、復健科病患為主，當年因病床數達一百床，依規定設急診，營運後發現，急重症醫師人手不足，加上鄰近有三總急診部，因此申請減床並關閉急診。中國附醫副院長楊麗慧指出，台北分院將扮演社區醫院角色。衛福部醫事司長石崇良表示，台北市衛生局同意中國附醫台北分院關閉急診，應是認為「該急診沒有絕對的必要性」。但他也指出，很多中小型醫院急診原本就病人少、人手不足，可能趁這波衝擊而申請關閉。石崇良表示，若原本周六、日開診的診所紛紛休診，大量患者將湧進急診，可能讓大醫院更壅塞。急診醫學會理事長、台大醫院急診醫學部主任方震中說，過去排班較能靈活運用人力，目前若規定輪班工作至少要休息十一小時，即小夜班上完後不能接白班，勢必影響目前的排班方式。衛生局醫護管理處長何叔安說，醫院人力缺乏不是一天兩天問題，「一例一休」只是其中一個問題。督保盟發言人滕西華表示，部分醫院因勞基法新制喊出成本增加，衛福部有責任幫醫院暸解釐清勞基法新制真正的影響與衝擊。，
經濟部為達成全民節電百分之一目標，
，將推動服務業全面實施冷氣不外洩與室內溫度不低於廿六度的重大措施，
，今年八月先納管九大服務業，
，共十七萬一千家，
，後年再逐步推廣至其它十六萬五千家。
九大服務業包括：餐館、服飾品零售店、美容美髮店、書籍文具零售店、眼鏡零售店、鞋類零售店、鐘表零售店、一般旅館及汽機車配備零售店。根據經濟部統計，
，前述九大服務業每年用電量約一百億度，
，占服務業比率逾二成。
經濟部官員說，
，針對九大服務業的節電行動主要分成二類，
，一是冷氣不外洩，二是室內冷氣不低於廿六度；若二者皆達到目標，未來一年可有效節電約五千四百萬度。
九大服務業節電措施將從八月開始啟動，九月進行稽查，並給予緩衝期改善。經濟部官員指出，執行相關措施的法源依據是能源管理法第八條，但商家不必過度憂心，目前還不曾有開罰的前例，實際達成節電效果才是目標，不動用到罰則最好。
另外，經濟部也希望民眾在家響應節電行動，包括隨手關燈、電腦關機、電視少看一小時、熱水瓶或開飲機加裝定時器，都可以日省一度電，積少成多；而在夏季，也可隨手將冷氣調高一度、少吹一小時，並定期清洗濾網。經濟部長張家祝表示，盼媒體協助宣導，達成全民節電目標。，
苗栗縣政府昨天在三義鄉西湖渡假村舉辦勞動節慶祝大會並表揚167名模範勞工，
，縣長徐耀昌感謝勞工長期在崗位上貢獻心力，
，促進苗栗繁榮發展，
，他也宣布5月起縣內將實施勞工權益扶助辦法，
，協助保障勞工。受獎的模範勞工都在縣內各工廠、公司及產、職業工會服務，
，績效備受肯定，
，其中苗栗縣職業總工會理事長吳寶美、中油探採事業部採油技術員蔡文瑞，
，雙雙榮獲全國模範勞工代表，
，26日將北上接受表揚。吳寶美是全國模範勞工工會領袖組的5名獲獎代表之一，她從事皮件材料，投入工會運作8年期間，積極推動縣府成立勞工及青年發展處，為爭取勞工職場權益盡心力。蔡文瑞在中油服務37年，鐵砧山礦場在民國88年九二一大地震期間遭逢漏油事件、民國99年環境汙染等重大緊急事故都能積極搶救、整治清溪，將災害損失降至最低，表現讓人肯定。5月1日起實施的苗栗縣勞工權益扶助辦法，補助對象為設籍縣內4個月以上，且勞務提供地在縣內的勞工，針對不當解雇、重大勞資爭議案件，提供勞工裁判費及強制執行費（最高1萬元）、律師費（每一審最高5萬元）和生活費補助 (最高1萬元），詳情電洽037-371446。，
為了鼓勵長者多多走出門，
，台北市府社會局研擬擴大敬老卡補貼方案。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 設籍台北市、年滿65歲以上長者，
，每人每月有480點敬老卡補助，
，可以用於搭乘捷運、騎YouBike、搭觀光巴士及購買場館門票等，
，但目前使用效果不佳；為了鼓勵長者走出來，
，北市府社會局近期研擬再加碼補貼長者搭乘計程車、觀巴等運費，
，目前已研擬兩方案，
，待今天向市長柯文哲專案報告後定案。柯文哲上任後刪掉1500元重陽敬老禮金，北市社會局老福科科長葉俊郎表示，現在敬老卡搭乘計程車的補貼方案是乘車費用100元以內補貼16元、超過100元補貼32元，最新規畫兩個方案，第一項是100元以內的乘車費加碼補貼至32元、100元以上的乘車費也翻倍補貼至64元。 原本搭乘觀巴的長者須負擔半價75元乘車費，若方案一通過，長者可依照計程車100元內補貼32元的標準，長者只需付43元就可乘坐觀巴。葉俊郎說，補貼方案二是100元以內搭乘計程車費補貼50元、100元以上補貼100元；觀巴則可以半票75元再扣50元，長者僅需負擔25元就可搭觀巴。社會局今天專案報告兩方案後，由柯文哲裁定。，
