高雲翔迷戀前世情人 最愛看女兒便便臉 | 藝人動態 | 娛樂 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音有元氣 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音有元氣 熱門：梅姬颱風陳偉殷隊友遇難統一發票 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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，還被封為「草原春藥」狂野奔放，
，但戲外，
，今年6月升格當奶爸的他，
，私下卻是不折不扣的愛妻愛女一族，
，尤其有了寶貝女兒「小酒窩」，
，他更迷戀這個前世情人，
，啃著愛女小腳丫，
，更愛看她繃著臉「便便」，
，老婆董璇還秀出全家福照，讓網友看到女兒肉肉臉，直呼：「好想捏一下！」也大讚：「真是顏值爆表的一家人。」演出「芈月傳」時，高雲翔在草原上奔騰，瀟灑不羈形象，迷倒不少人，連小S也在主持「姐姐好餓」節目時點名同框，還搞笑問他：「你老婆是不是在你扮古裝時受孕的？」大讚他是「最帥古裝男神」。高雲翔外表狂野，私下其實是個暖爸，自曝最愛女兒「大便」前的表情，「她要拉屎的時候表情特別萌，小嘴噘起很逗趣，『噗』一聲就結束了…」高雲翔搞笑模仿女兒表情，散發濃濃父愛：「接下來我們大人就得幹活了。」高雲翔、董璇8月才過結婚5周年紀念，夫妻互贈蛋糕鮮花、全家福萌照，提到彼此的第一個情人節，他則透露，當時看到冷風中狗尾草屹立不搖的樣子，希望2人愛情也如此堅定，便彎腰撿了1個多小時的狗尾草，以報紙包起來送給老婆，如此特殊的情人節禮物，讓董璇拿了好氣又好笑：「這禮物真環保！」。華視「芈月傳」每周一至周五晚8點播出。高雲翔裸上身抱女兒照，當了奶爸還是性感。圖／摘自董璇微博 分享 facebook 高雲翔裸上身抱女兒躺床照，當了奶爸還是性感。圖／摘自董璇微博 分享 facebook 高雲翔、董璇結婚5年，有女「小酒窩」萬事足。圖／摘自董璇微博 分享 facebook 高雲翔演出「芈月傳」中的義渠王，外表狂野奔放。圖／華視提供 分享 facebook 高雲翔裸上身抱女兒躺床照，當了奶爸還是性感。圖／摘自董璇微博 分享 facebook 高雲翔、董璇結婚5年，有女「小酒窩」萬事足。圖／摘自董璇微博 分享 facebook，
桃園市八德區八德國小因校舍空間不足，
，各處室行政人員擠到大禮堂集體辦公，
，校內則無教師辦公室，
，只能在教室內批改作業。 記者許政榆／攝影 分享 facebook 桃園市八德區因擴大都市計畫，
，近6年來人口暴增，
，但方圓2公里內學區僅一所八德國小，
，新生逐年增加，
，校舍已飽和，今年首度實施總量管制，民代憂心新建校舍進度緩慢，恐難負荷，市府指出，新建校舍預定年底動工，兩年內完工，也將增班滿足學區學子就學需求。八德國小校長林世娟說，全校共有45班1200多名學生，今年6個班畢業，新生卻有9個班，新生逐年增加卻無多餘教室可用，只好騰出教務處、總務處等空間作為教室，教師沒辦公室休息，只能在班上改作業，也影響教師權益。 她說，教室不足只好進行新生入學總量管制，共有272名新生，不少新遷入學區的學子無法入學，讓不少家長不滿，目前已有16名新生轉介他校，市府為改善校舍老舊及新建校舍，已規畫改建工程。市議員呂林小鳳說，八德區人口將突破20萬人，重劃區也達2萬多人，人口成長快速，但僅一所八德國小，市府雖規畫改建，但進度緩慢，憂心若未如期完工，未來捷運綠線、社會住宅等新建工程陸續完工，八德國小恐無法負荷。市府教育局指出，八德國小新生人數倍增，市府將斥資4億元改善校舍，以60個班為目標，完工後每個年級可新增2班，可以滿足10年新生入學需求。，
英國石油（BP）在廣州建設的首個樁站已經接入滴滴旗下品牌小桔充電平台，
，並試營運。 網路照片 分享 facebook 大陸網路叫車公司滴滴出行昨（1）日宣布，
，與英國石油（BP）成立合資公司，
，共同在大陸建設開發和運營新能源車充電樁站，
，為滴滴提供高效、便利的充電服務。此次合作也是BP開拓大陸新能源車充電市場的重要信號。騰訊網報導，
，BP在廣州建設的首個樁站已經接入滴滴旗下的小桔充電平台並進行試營運。成立合資公司後，
，充電樁站建設和營運將加快步伐。此次合作小桔車服以租車為主線，
，打造汽車、養車、能源「三大引擎」的戰略落地。小桔充電作為能源業務領域之一，
，將通過大數據和流量賦能合作夥伴，共同提升充電行業水平。 BP是世界領先的石油和天然氣企業之一，總部位於倫敦，在全球超過70個國家從事生產和經營活動。近年來，鑑於全球新能源車市場迅速發展，BP也積極投身到電動車行業。截止目前，BP已陸續投資英國最大的電動車充電公司Chargemaster；以色列超快速充電電池公司StoreDot；移動充電公司Freewire Technologies等充電領域相關的企業。選擇與滴滴深度合作，是BP開拓大陸新能源車充電市場的重要信號。BP集團下游業務首席執行官凃帆表示，大陸是世界最大的新能源車市場，在商業模式的創新與規模化應用方面，提供巨大的機遇，因此這是應對這個快速變化市場的絕佳合作。此舉有助於BP進一步在全球拓展高級移動出行業務，從而促進能源轉型、為低碳世界開發解決方案。滴滴出行董事長兼CEO程維表示，雙方將充分發揮各自優勢，共同完善充電網絡建設，推動大陸新能源汽車普及和發展。未來，小桔車服還將通過租車的方式，提升汽車資產利用率，同時整合車源、能源、維保、保險等各個環節，降低車主使用成本。，
新台灣國策智庫今天公布民調，
，百分之五十六點六認為民進黨在重大議題沒清楚、具體的政策；四十七點一認為民進黨兩岸政策「有改變」，
，但高達百分之六十二點五認為「沒清楚兩岸政策」。另有過半民眾認為人頭黨員問題嚴重。
兩黨誰較會拼經濟？百分之卅一點五認為是民進黨，
，另有廿四點九認為是國民黨；貪腐程度，
，百分之卅八點五認為國民黨較嚴重，
，大於民進黨百分之十五點九，
，但有卅四點二認為兩黨都貪腐。，
，，
，
法務部四月民調有八成二民眾反對廢除通姦罪，
，被批評未讓受訪者了解民法對婚外情的相關規定，
，易使受訪者誤認刑法是維繫家庭唯一方法。法務部五月再做民調，
，仍有百分之七十七點三民眾不贊成，
，即使民法修正且有配套，
，仍有近七成反對通姦除罪。
法務部昨天表示，
，要不要廢除通姦罪，
，涉及國民法律感情及對善良風俗、倫理秩序的評價；雖然連續兩次民調都有七成以上受訪者不贊成通姦除罪化，但為廣納各界意見，作為是否修法參考，法務部將再舉辦公聽會。
今年三月，文化部長龍應台在行政院會掀起是否廢除通姦罪論戰。立法院要求法務部檢討修法並做民意調查，了解民眾想法。
法務部四月的民調出爐後遭批評恐誤導受訪者，重新設計問卷題目，使民眾先瞭解目前刑民法對通姦行為的規定，再就贊成及反對通姦除罪的主要理由詢問民眾接受度；且就民法未來可能增訂定額損害賠償、得請求通姦及相姦者道歉的規定等修法方向，詢問民眾對廢除通姦罪的看法，結果超過七成反對除罪。，
羅里奇先發六局失三分（非自責分），
，拿下勝投和單場ＭＶＰ。圖／統一獅隊提供 分享 facebook 統一獅隊昨天在洲際球場歷經本季最長一役，
，今天北上新莊球場對戰富邦悍將隊，
，全場揮出13支安打，
，含陳傑憲及潘彥廷的兩發全壘打，
，同時羅里奇再繳先發6局無責失的好投，
，並靠牛棚守成，
，終場獅隊以10：6勝出，
，收下2連勝。悍將隊今天推出目前聯盟勝投王（10勝）伍鐸先發，
，對戰聯盟防禦率王（2.37）羅里奇。獅隊開賽就從伍鐸手中搶分，靠安打和保送展開攻勢，二、三壘有時，鄧志偉擊出滾地球送回第1分，之後唐肇廷補上安打，獅隊先取得2：0領先。 悍將隊在2局下靠林益全二壘打、失誤和李宗賢高飛犧牲打追回1分，獅隊則在3局上持續搶攻，郭阜林、唐肇廷接連揮出二壘打再添1分。4局上潘彥廷揮安打後，陳傑憲掃出左外野2分砲（本季第6轟），連3戰開轟，接著獅隊靠吳桀睿、鄧志偉和陳鏞基的接連安打追加2分，單局進帳4分，也把伍鐸打退場。5局上潘彥廷再從林晨樺手中掃出2分全壘打（本季第2轟），獅隊將比數拉開為9：1。悍將隊前5局僅從羅里奇手中敲出2支安打，6局下首名打者張正偉靠失誤上壘，陳品捷擊出右外野安打，同時因右外野手失誤，讓跑者攻回本壘得分，胡金龍補上安打送回單局第2分。8局上悍將隊靠陳品捷的右外野陽春砲（本季第4轟）帶起攻勢，胡金龍、蔣智賢連續安打再添1分，將比數追成4分落後。獅隊在9局上靠連續安打和羅國龍高飛犧牲打多添1分，9局下2出局滿壘時推終結者陳韻文登板，先保送林益全送1分，但終場仍守住4分差。此戰羅里奇先發6局，被敲出4支安打、送出4次三振，連續11局沒有投出四死球保送，失4分都非自責分，本季防禦率再降至2.25，拿下本季第9勝，並獲選單場MVP。伍鐸只投3.2局，被揮出1轟在內的9支安打，投出2次和3次三振，失7分都是自責分，連5場叩關本季第11勝失利，吞5連敗。，
我國爭取到東京奧運棒球最終資格賽的舉辦權，
，中華隊球員可以在球迷加油吶喊中，
，享受主場優勢。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 國內棒球迷又可以「捍衛主場」了。進軍二○二○年東京奧運棒球賽兩項重要的資格賽，
，都將在台灣舉行，
，中華棒球協會期待台北大巨蛋成為優先場地，
，備案是台中洲際棒球場。東京奧運只有六個參賽資格，
，地主日本隊保障晉級，
，兩項資格賽保有地主優勢的中華隊，
，進軍奧運最大絆腳石將是南韓隊。世界棒壘球總會（ＷＢＳＣ）昨天正式宣布，
，明年三月的東京奧運棒球賽最終資格賽確定由台灣主辦，這將是中華隊繼今年十一月世界十二強賽預賽後，再度享有地主隊優勢，中華棒協秘書長林宗成說：「中華隊若在十二強賽就取得奧運參賽權，也會主辦最終資格賽，一定要辦好。」 東京奧運棒球賽只有六個參賽名額，日本隊保障晉級，另外五個席次先在十二強賽產生兩席，明年美洲區資格賽、歐非洲區資格賽、六搶一最終資格賽各取一席；中華隊想要重返奧運，這兩道關卡難度都不低，若能擁有地主優勢，當然可以提高搶到奧運門票的機率。中華棒協半年前向ＷＢＳＣ申辦最終資格賽時，台北大巨蛋是優先場地，台中洲際球場做為備案；林宗成表示，不管台北還是台中，對中華隊來說都享有優勢，就算十二強賽已打進奧運，既然拿到主辦權就要全力辦好，這是對ＷＢＳＣ的承諾。奧運棒球賽從一九九二年起列為正式競賽，中華隊在首屆賽事奪下銀牌，接下來兩屆未獲參賽權，二○○四、○八年未進四強，國際奧會接下來刪除棒、壘球賽，相隔十二年才在東京奧運恢復，但為了控制奧運總參賽人數，把參賽名額從八隊降到六隊，這將是中華隊歷年晉級難度最高的一次。中華隊過去發揮地主優勢，二○○八年在洲際球場進行的八搶三奧運資格賽排名第三，闖進同一年北京奧運堪稱代表作，林宗成說：「這就是中華隊以地主隊身分相當成功的例子，儘管這次晉級難度比上次高，擁有主場優勢仍是好事，可全力一搏。」，
環保署環評審查委員會昨天有條件通過淡水捷運延伸線、及高雄環狀輕軌捷運修正路線案。全國第一條輕軌捷運淡海輕軌工程可望明年動工。新北市交通局表示，
，顧及對沿線居民的交通衝擊，
，兩條輕軌以「綠山線」優先推動，
，明年動工，
，二○一九年可完工通車。
淡水捷運延伸線包括綠山線、藍海線，
，因沿線文化資產豐富，
，加上須與原紅樹林站銜接。環評委員在十月十一日的專案初審會議中就要求，
，第一階段優先興建路線核定施工後三年內，
，若第二階段路線尚未興建，應就第二階段路線部分重辦環評；路線鄰近重要溼地，開工前要進行一次水域生態調查；施工前應調查整體文化資產，並送文化資產主管機關核備。
綠山線由捷運紅樹林站沿中正東路二段、淡金公路往北，至新市六路路口，共設置七個高架車站、四個平面車站。藍海線起於中山路與中正路分隔島，往北與綠山線共軌，共設九平面車站。
淡水捷運延伸線計畫為之前一波三折的淡海新市鎮聯外輕軌運輸案，曾因自償率不足，被交通部打回票，但因台北房價高漲，配合政府平價住宅政策，前年「大復活」，改名後重新環評。通車後淡海新市鎮到台北車站的通勤時間可縮短為一小時。
新北市交通局長趙紹廉表示，淡海輕軌捷運環評通過，對活絡淡海新市鎮發展是一劑強心針。行政院近日將開會審議綜合規畫書，內容包含車站站位、財務計畫、交通衝擊與因應方案等。
交通局專門委員吳國濟指出，藍海線通過淡水老街，通車後將紓解壅塞、便利遊客，對當地發展絕對加分。但施工期間的交通黑暗期衝擊也大，民眾反彈聲浪不小，因此列為第二階段施工。
高雄輕軌捷運修正後為廿二點一公里、卅六個車站。高雄市捷運局表示，高雄環狀輕軌捷運配合高雄港區經貿城、港區水岸及公共運輸規畫展，路線改經過高雄港水岸地區，如海洋文化、流行文化中心、駁二特區等，以串連港區各項重大建設。，
計程車在巷子裡繞了十幾分鐘，
，好不容易才把我送達目的地，
，司機關心地看著我安全進了門，
，才將車子開走。
我走進基金會的櫃台，
，社工邊跟我打招呼，
，邊稱讚司機的貼心。然而，
，還只是十幾分鐘之前，
，那位司機卻對著我不客氣地怒罵，責怪我上車時，沒告訴他我是個盲人，而也因為有人陪我上車，他沒留意到我的視力問題，如果早知道我看不到，需要幫忙找路，他根本不會讓我上車，因為幫我找路，會耽誤他的時間，可能因此影響了賺錢的機會。
聽到他的指責，我固然有些錯愕，但隨即想到，如果就此和他怒目相對，可能立刻被他棄置路邊，在搞不清楚自己身在何處的狀況下，恐怕要花上好幾倍的時間找路。
於是，我深呼了一口氣，微笑著對他說：「不好意思，我相信我為你帶來了不小的困擾，可是，如果沒有你的幫忙，我下車就真的要『走投無路』了。」
我感覺，似乎因為那句「走投無路」，讓他頓時緩和了下來。雖然嘴裡仍嘟囔著，一副不太情願的樣子，但從他再次向我確認那個「落落長」的地址，我知道他就要成為幫我找路的貴人了。
社工聽了我的描述，忿忿不平地說，這司機實在太沒有職業道德了！幫忙找路，「本來就應該」是他們的職責，怎麼可以這樣欺負身障的朋友。
我對著社工笑了笑說：「其實，除非法律有規定，否則沒有什麼是司機『本來就應該』做的，而他幫我找路，是為我解決了問題，你不覺得反而是我應該要感謝他才對嗎？」
這已是十幾年前的事了。
好幾次在演講的場合，許多人總會問我，為什麼我的人生中，總會遇上協助我的貴人？我想，或許因為那次的經驗，讓我學會了放下「別人本來就該如何對我」的期待，而也因為放下，更能發自內心感謝那些曾經協助過我的人。
每個人都希望自己的付出能被看見，不是嗎？
哪怕那是自己的職責、社會的期待甚至是成文的規定，只要不吝惜給我們身邊每一個曾經服務或協助我們的人一個微笑、一個感謝與肯定，我想，你也會同我一樣，身邊充滿了願意幫助你的貴人。，
油價直直落，
，一度吸引車主改裝的瓦斯車又乏人問津，
，加氣站生意也變冷清，
，全台五十三家加氣站多虧本苦撐，
，業者對油、氣調價不同步、補貼制度僵化，
，滿腹怨言。
油價飆高時，
，政府力推汽油、液化石油氣（俗稱瓦斯）的雙燃料車，
，有瓦斯價低、引擎不易積碳、減少空汙及溫室氣體排放等優點；環保機關並給予認證改裝瓦斯車補助，改裝每輛補助兩萬五千元，每公升加氣補助兩元，但兩年前取消改裝補助，加氣補貼也縮水至油氣價差每公升達十二點七元時，才補貼兩元。
環保署表示，補助瓦斯車已完成階段性任務，兩年前實施汽油車第五期排放標準，改裝瓦斯車汙染減量效益更有限，加上油電混合車及電動車具較大汙染減量效益，不再鼓勵改裝。
嘉義市唯一的忠義加氣站生意冷清，員工閒閒沒事做，車主抱怨瓦斯降幅跟不上油價。站長楊世豪說，高油價時，每天近百輛瓦斯車進站，發氣量至少兩千公升，如今只剩約卅輛，發氣量減少四分之一。
他表示，政府不但不鼓勵改裝瓦斯車，補貼標準也更嚴，若不檢討油氣價格政策，加氣站難生存。
去年同期油氣差價十二點八元，瓦斯車有加氣補助，現在以發油量最多的九五無鉛為例，後天凌晨每公升再降零點六元，油氣價差只有七元。加氣站負責人楊茂達說，加氣沒有補助，所幸瓦斯每公升十八點九元，比九五無鉛廿六點五元仍具誘因，才能勉強維持「基本盤」，但沒有新瓦斯車加入，前景看淡。
楊茂達表示，油價每周調整，瓦斯每月才調一次，油氣價不同步，瓦斯降幅又不如油價，也讓加氣站吃悶虧，但要求中油同步調價卻被拒。中油說，瓦斯價格是按沙烏地阿拉伯國營石油公司公告裝貨港離岸合約價，每月公告一次，不宜每周檢討。，
