新竹SOGO站前店周年慶11月6日開跑，
，業者在開店14年首度改裝大變身，
，加入許多新品牌，
，包括日系品牌UNIQLO及餐飲品牌1010湘、瓦城、胖橄欖及花菱屋等異國料理餐廳，
，歡慶周年。
周年慶從11月6日至17日，
，周年慶期間，
，全館當日消費累計5000元（珠寶、大家電、名瓷及部份櫃位除外）就送500元抵用券；珠寶、名瓷、大型家電當日消費單筆滿10000元以上，
，就送1000元抵用券。另，今年加碼回饋國泰世華SOGO聯名卡卡友，卡友在周年慶期間刷卡滿6000元加送SOGO禮券100元。
HAPPY GO卡友來店禮，今年首度與國際精品「ANNA SUI」合作，推出一系列ANNA SUI蝴蝶LOGO消費來店禮。
11月7日至9日第一波來店禮「ANNA SUI浪漫甜心地墊」，11日至13日推出「ANNA SUI紫戀時尚保溫瓶」，這兩波來店禮只要憑當日單筆消費滿500元發票及快樂購卡，過卡不扣點即可兌換，備貨各1萬2千份。11月15日至17日針對國泰世華卡友「ANNA SUI品味浪漫雙盤組」，卡友當日單筆刷卡滿1000元簽單及同卡號卡片，過卡即可兌換，備貨5千份。，
中國人民銀行（大陸央行）擬立新規限制網路支付轉帳額度曝光後，
，引起廣泛關注和質疑。消息稱，
，人行19日召集部分機構和學者座談，
，並透露《支付機構網路支付業務管理辦法》短時間內不會發布實施。而此前被暫停的虛擬信用卡和二維條碼支付將在第三方認證安全後放行。
新京報報導，
，人行發出《支付機構網絡支付業務管理辦法》（意見稿）徵求對目前的第三方支付做出限制，
，其部分條款也被媒體披露，
，包括第三方支付轉帳、消費將被限制，
，比如單筆消費不得超過人民幣5，
，000元（約新台幣2.46萬元），
，月累計不能超過1萬元（約新台幣4.9萬元）；單筆轉帳不能超過1，000元（約新台幣4，913元），年累計不能超過1萬元等。
第三方支付的運用已遠超出這一限額。用戶通過支付寶購買的餘額寶，其目前平均戶均持有金額就遠超過1，000元這一門檻。如果這一條款實施，對於目前蓬勃發展的網路支付業務將構成嚴重打擊。
該文件11日發布，徵求意見截至15日，其中的條款遭到第三方支付企業的反對。
3月18日晚，人行緊急通知部分企業、專家於3月19日下午赴人行座談；據悉，包括阿里巴巴、騰訊等皆受邀。
消息人士透露，人行認為市場和媒體對徵求意見稿有些誤解，最後的定稿可能和徵求意見稿還會有一定的區別。人行表態新法還需要更多的討論、修改、完善，短時間內不會發布實施。，
大陸單方啟用M503北向及相關銜接航線，
，蔡英文政府出招反制，
，暫不允許廈門航空和東方航空的加班機，
，衝擊最大的是台商，
，間接波及春節期間的大陸團客。圖為東航MU724班機，
，19日上午使用M503北上航線前往上海。圖╱翻攝flightradar24網站 分享 facebook 大陸單方啟用M503北向及相關銜接航線，
，蔡英文政府出招反制，
，暫不允許廈門航空和東方航空的加班機，
，衝擊最大的是台商，間接波及春節期間的大陸團客。蔡政府不從根源解套，反使兩岸從隔空喊話升高成對抗行動，反凸顯我方缺乏籌碼的窘境。從市場衝擊來看，暫不允許核准廈門航空和東方航空的春節加班機，影響最大的是5萬台商，迫於情勢，台商只能經過香港、東京、胡志明市轉機，大幅增加時間和經費成本，甚至可能就決定不回台。其次春節是高峰期，不允許陸航的加班機，也會減少大陸團客來台。如果大陸採取反制措施，受傷最大的還是往來兩岸的人民。因為兩岸航線，只占陸籍航空營收的1%至2%，卻占國籍航空營收的10%至20%，如果雙方拉高對抗，陸方亦可取消國籍航空的春節加班機，甚至撤銷航權，誰的受傷較重一目瞭然。兩岸官方提出的理由都是冠冕堂皇的「飛航安全」理由，大陸國台辦發言人馬曉光拿出四點大陸必須飛行的安全理由；但陸委會認為，M503北向航線往東偏移，更接近海峽中線，危及民航安全。兩岸官方表面上的理由都是「安全」，但關鍵其實是兩岸關係。最近大陸單方啟用新航線，這個動作其實是向蔡政府示警。就北京來看，去年底蔡英文發布上台來首份「國防報告書」，擺出要以多兵重器嚇阻大陸的架勢。三天後，蔡英文又把2017年終記者會特別安排在中科院展示國防能力，讓台媒和外媒親睹台灣「自製武器」，在北京眼中無異是挑釁。就北京來說，蔡英文政府上台以來，所有「善意」都只停留在口頭，但實際行動都是充滿敵意，包括操作憲改議題、公投法下修門檻、強力通過促進轉型正義條例等；小動作也不勝枚舉，如撤回課綱微調，拆卸抗日紀念碑文，廢除國父遺像，民進黨政府一直切割與大陸的歷史文化根源，切斷兩岸血脈聯繫。面對中國大陸崛起，新航線向東擴張，蔡政府不從根源解套，尋求與對岸對話的可能，反而升高對抗行動，「卡關」春節加班機，反使台灣自縛手腳，若處理不慎恐將釀成民意的反撲。，
隨著杭黃高鐵的開通，
，地處皖浙交界處的三陽站正式投入運營，
，成為中國大陸開通運營的唯一一座鄉鎮級高架高鐵車站。新華社報導，
，三陽鎮地處安徽省歙縣南部，
，毗鄰杭州，
，被作家郁達夫喻為「東方小瑞士」。2018年12月25日，
，杭黃高鐵開通運行，
，從三陽穿鎮而過，並在此設置三陽站。在最新鐵路調圖後，7趟高鐵列車在此辦理旅客乘降業務。 「前世不修，生於徽州，十三四歲，往外一丟。」這句民間俗話反映出古代徽州貧困落後的面貌。如今，從三陽這座深山小鎮乘坐高鐵，僅一個小時後就能到達杭州。「今天去黃山走親戚，半個小時就到了，以前開車要兩個小時。」回鄉探親的三陽人張女士說。三陽站站台建在高架橋上，視野開闊。乘客一下車，首先映入眼簾的就是遠處的山峰和徽派古村落。可以說，車站就是觀景台。三陽站站長張世寧表示，三陽站兩台四線，整個站台都在高架上。三陽站特大橋全長640公尺，處於兩座大山之間，橫跨徽杭高速和當地村莊，站台最高處距離地面4公尺。作為杭黃高鐵進入安徽省的第一個車站，三陽站小巧而精緻，為典型的徽派建築：粉牆黛瓦、黑白的馬頭墻、迎客松造型的站房回風口，許多細節都彰顯著徽派文化與現代科技的融合。「我們改傳統水泥青瓦為具有國家專利的氟塑樹脂波形瓦，還引入外牆牆面漆紅外熱像檢查技術，經過多道工序打磨，保證車站外觀線條流暢、陰陽角分明。」站房施工方中鐵八局杭黃項目部工程部副部長賀佳說。杭黃高鐵全長265公里，設有10個車站，沿途經過黃山、千島湖、杭州西湖、富春江、新安江等一批全大陸著名旅遊名勝，被網友稱為串起名城、名湖、名江、名山的「黃金旅遊線」。，
令和時代的對外關係，
，仍秉持著日本外交核心，
，全力發展經濟與穩固國家安全。圖為日本首相安倍晉三。 （美聯社） 分享 facebook 日本平成謝幕，
，令和開啟，
，進入脫戰後新時代；在對外關係上，
，仍秉持著日本外交核心，
，全力發展經濟與穩固國家安全。四月底安倍首相走訪美國，
，期待接續後冷戰以來日美深厚情誼並改變日美同盟下政軍經不對等關係，
，然而從川普總統的行事風格與接待安倍的態度，
，卻也凸顯美日依然不對等訊息。日美同盟表面堅實如一，實際上日本是啞巴吃黃連，不得不笑臉相迎。 相對於日美同盟的日中關係，去年十月安倍帶領五百人經濟訪問團到北京破冰，尋求加入一帶一路，分享合作紅利，建構以經濟為主體的夥伴關係後，兩國步入軍事弱競爭與經濟強合作的競合新階段。近期雙方要員往來頻繁，為大陸國家主席習近平訪日準備，估計日中兩國有望在習近平訪日時，簽訂日中自由貿易協定與進一步的軍事互信協定等，強化兩國實質關係。繼去年十二月底由日本主導的「跨太平洋夥伴全面進步協定（ＣＰＴＰＰ）」及二月一日與歐盟自由貿易協定生效後，日本幾近完成與世界三大經濟體合作系統的建構。對高度依賴國際貿易的日本言，等於是平成與令和兩時代在國際關係上的平和接軌與發展。反觀台日關係，卻是每下愈況。從戰後蔣介石以德報怨政策及張群領導下建構的深厚中日關係（或斷交後的台日關係）、李登輝主政時期新拓展的公私人脈，及三一一台民熱情援助累積的厚實情誼，至今日，台日實質官方關係幾乎消蝕，所餘者只剩溫熱的民間情誼與執政黨利益主導下的外交語言而已。莫論蔡政府初期，日本派遣政務次官訪台成往事，近來連以往終年絡繹不絕的國會議員，都屈指可數，被視為安倍代理人的岸信夫眾議員也不見蹤跡，更有甚者是連其他國會議員都派代理人來台。原本厚實的台日關係，已從國政退縮到地方交流層級。國民黨早期累積的扎實關係也早鏽蝕成空。蔡政府屢屢強勢通過高度意識形態的主觀法案，如轉型正義等，卻放任日本核食進口案淪落至政黨惡鬥的無解公投；而大老級的駐日代表謝長廷也將對日關係置於國內政爭之下；兩黨種種惡鬥與荒廢台日關係，讓日本看在眼裡寒在心底，也讓關係降至谷底。中美日三角關係在國家利益主導下，中日從對立轉到友好合作的局勢已定，而國內兩黨卻惡鬥不倦，疏離的台日關係也不會因獨派國安會諮詢委員林成蔚回鍋而加分。數十年的厚實台日關係，在幾年內消耗殆盡，國民兩黨再不醒悟，加倍細心扎實耕耘，淪落地方交流的闇黑期將難以改變。，
媒體大亨彭博（Michael Bloomberg）24日正式宣布，
，投入角逐民主黨總統候選人提名的行列，
，希望憑藉他曾任紐約市長12年、活躍於政、商與慈善界的經驗，
，擊敗現任美國總統川普。分析指出，
，若彭博勝出，
，可能有利再生能源產業，
，但衝擊菸草與槍枝產業。彭博此舉扭轉了他3月宣布不參選總統的決定。根據富比世排行，
，77歲的彭博是全美第八大富豪，估計資產534億美元。 CNBC分析，彭博入主白宮，將有利再生能源產業，不利煤炭產業。他今年初投入5億美元成立能源改革倡議組織Beyond Carbon，支持風力與太陽能等再生能源，希望取代燃煤發電，推動以電動車取代化石燃料汽車，「努力讓美國邁向100%乾淨能源經濟之路」。彭博也積極投入打擊菸草、推動槍枝控管。彭博慈善基金會自2007年來已承諾近10億美元用於打擊全球的菸草使用，今年9月再承諾加碼1.6億美元對付電子菸。彭博2014年協助建立支持槍枝安全城鎮聯合會，成功遊說多家公司改變槍枝販售規定。，
iPhoneX被稱為史上最貴的iPhone。 圖／蘋果官網提供 分享 facebook 上周Apple發表了新款iPhone 8，
，以及誓言要成為下一世代智慧型手機基準的iPhone X（10）。其中iPhone X高容量版的定價突破台幣4萬元，
，定價比起手機本身更成為討論的焦點。iPhone X真的有那麼神奇嗎？若將iPhone 8與X並列比較，
，你會發現主要的差異僅在正面全螢幕以及臉部解鎖的Face ID功能上。而臉部解鎖功能Android早在3年前的版本就已經支援，
，又有什麼不同？也許你還記得7年前微軟曾經為遊戲機Xbox 360推出Kinect體感周邊，
，當年銷售之快還創下世界紀錄。就在4年前，
，Apple併購了打造Kinect體感偵測元件的以色列新創公司PrimeSense，
，並且應用在iPhone X的Face ID上頭。Face ID不是單純辨識臉部影像而已，
，而是透過不可見光投射到你的臉上，
，偵測到你的輪廓，確定後才會解鎖。過去照片也能解鎖手機的笑話不會發生在iPhone X上頭。同時A11仿生處理器也會透過神經網絡運算配合機械學習了解你的臉部變化，不管是蓄鬚、變瘦或者變胖、戴上眼鏡等，都能透過學習來認識到你。「仿生」、「神經網絡」、「機械學習」這些都是近年人工智慧熱潮裡一再被提及的詞彙，但我們卻鮮少看到真正的成果出現在我們面前。Apple為了讓臉部辨識更為精準——足以應用在Apple Pay的安全認證上，結合這些技術重新打造成Face ID。而我想在應用上不僅於此，若能夠偵測輪廓，是否能夠偵測到其他真實世界裡的事物？例如你想要買雙鞋，卻不曉得自己腳的尺寸，應該未來就可以透過這項功能來計算。而健身App未來也可能以此得知你的體型，推薦給你適合的健身方式。讓iPhone掌握真實世界、應用AI在各面向上，也許是iPhone X所指出的未來。正面全螢幕的設計並不新潮。Apple對於iPhone螢幕的亮度與顯色能力要求相當高，直到今年OLED螢幕才符合Apple要求，由於可撓式特性才足以打造出正面全螢幕。這使得隨著iOS 11推出的各種新AR App能夠更完整地和現實結合為一體。讓你在使用iPhone時更不察覺它的存在。但也因為螢幕問題，讓iPhone X產量稀少，定價偏高。如果你不急著透過iPhone X體驗未來，不妨再等一年。畢竟Apple以iPhone X宣示未來，就不會停下往前進化的腳步。，
美股止跌回穩為港股帶來支撐，
，昨日港股開高震盪向上，
，但上檔阻力較大，
，加上能源股走弱，
，拖累指數表現。收盤時恆生指數上漲0.4%，
，收在23，
，140點；國企指數漲幅0.29%，
，收在10，
，284點，
，市場成交金額港幣622億元。
大陸昨日公布9月CPI及PPI數據，CPI意外降至1.6%，為2010年1月以來的低點，PPI按年下降1.8%，跌幅大於市場預期，顯見大陸經濟景氣可能低於市場預期，故政策面可望維持寬鬆，穩增長可能繼續為施政重點。
之前市場擔心第4季通膨可能會成為問題，但9月數據顯示通膨壓力不大，為貨幣政策提供了更多空間。
昨日能源股弱勢，鐵路、醫藥較強勢。油股繼續下挫，主要受油價下滑影響。對伊波拉疫情憂慮加深，醫藥類股昨日表現強勁。鐵路族群受李克強外訪俄羅斯激勵，市場預期又可以取得高鐵訂單，表現強勢。
港股短期仍受「占中」發展影響，香港警方使用武力驅散示威者，由A股ETF走勢反映出市場悲觀，不過部分個股經過回檔整理，估值顯得便宜，長期來看，反而提供投資機會。中共四中全會召開在即，近期若中國公布經濟數據理想，將有助於港股反彈。
（作者是新光中國成長基金經理人），
第三屆大鵬灣盃創意環保船設計競賽暨創意市集活動，
，昨天在東港大鵬灣國際賽車場旁水岸熱鬧舉行，
，參加的隊伍各具巧思，
，寶特瓶、浮桶紛紛出籠，
，發揮創意打造出一艘艘造型獨特的環保船，
，隊員在船隻下水時拚命向前划，
，但受側風影響不易前進，
，動作滑稽，讓現場歡笑聲不斷。
大鵬灣文化產業觀光促進會理事長林頌智表示，環保船趣味競賽規定以回收的環保材料，如塑膠桶、寶特瓶、空鐵罐等製作，除了比造型的創意設計，還要比水中航行速度。
比賽分為創意造型組、最遠航程組，包括屏東科技大學、美和科技大學等10隊報名參加，讓青年好手發揮巧思，落實資源回收再利用的觀念。
最後成績出爐，東港以栗國小奪得最遠航程組冠軍，屏東科技大學則以大比例的回收品打造獨具創意的作品「水上飄」，在創意造型組掄元。
主辦單位也邀請許多社區參與創意市集活動，如萬丹井仔頭協會的紅豆餅、春日鄉力里社區的手工藝品，呈現出多元的地方產業特色，讓遊客有得吃有得玩，歡度快樂假期。，
一場很可能由大陸中央高層發起針對銀行間債券市場的查核，
，正席捲整個債券市場；中信證券和萬家基金兩家機構固定收益部各自的當家負責人同時遭到多部委聯查，
，原因很可能是涉嫌違規進行債券代持。有跡象表明，
，尤其中信證券涉案人部分，
，很可能將爆出金融市場的大案。
北京商報報導，
，陷入調查風波的兩人分別是萬家基金固定收益投資總監鄒昱和中信證券固定收益部執行總經理楊輝，
，皆為兩家機構固定收益部的當家負責人。
多名知情人士透露，
，這場從去年底開始進行的「肅清」運動範圍涉及銀行、券商、基金等各類金融機構，
，可能牽涉銀行間債券市場，
，未來涉案人員或有更多。東方早報報導，參與此次調查的部委包括了大陸審計署、公安部、央行、證監會和銀監會等。
北京商報指出，楊輝和鄒昱雙雙被查，意味著固定收益類領域正獲得監管層的重視。分析人士指出，固定收益類產品管理舞弊積重頗深，過去並不被關注，這兩起案件的後期調查結果出爐後，將爆出令人震驚的內幕，可能引發固定收益產品領域的「大地震」。
「債券代持」是指投資機構以現券方式賣出債券後，跟交易對手私下（場外）簽訂協議，由對方代為持有指定的債券，並約定在某日由基金以協定價格購回的做法，購價往往接近當初成本價。此舉給固定收益產品帶來不可控的潛在風險，相關風險後果遊走在監管之外，被大陸監管部門明令禁止。，
