雲林蜜蜂工坊擁有自己的蜂場，
，環境管理也十分嚴格。 記者蔡維斌／翻攝 分享 facebook 近年來氣候變化使蜂蜜嚴重減產，
，蜜價飆漲，
，今年拜好天氣之賜，
，蜂蜜產量和價格回穩，
，業者說至少比去年便宜1成，
，產地價每公斤300到400元。雲林縣土庫鎮農會總幹事黃萬聰說，
，土庫只有兩班養蜂產銷班，
，占全國蜂農不到1/50，
，但因早年土庫是賣蜜重鎮，全國一半以上蜂蜜都匯集到土庫，處理包裝後再分銷各地。蜂農李秉芳、李景涼說，蜜蜂對環境敏感，只要汙染或氣候極端多變，就容易大量死亡，去年春天台灣土產蜂蜜產量幾乎掛零，主要因蜜蜂在霸王級寒流中凍死，蜂蜜價格飆漲。「今年總算好轉了！」蜂農說，以200箱的蜂場若豐收1年可產約5千公斤，今年產地價每公斤有300多元，期待今年豐收，彌補前幾年損失。蜜蜂工坊副總黃俊壹說，今年蜂蜜質、量均佳，價格合理，是吃蜜的最佳時機。，
北極海冰面積 上月創新低 | 國際萬象 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，因氣候暖化，
，浮冰減少，
，瀕臨絕種的危機。 圖／有行旅提供 分享 facebook 美國國家海洋暨大氣總署（ＮＯＡＡ）分析說，
，正北極點九十度附近的地表氣溫，
，本月十日比正常值高了約攝氏廿七度，劇烈升溫情況在過去兩年經常發生，但此前每十年才出現一、兩次；根據美國國家降雪與冰層數據中心（ＳＩＤＣ）的報告，北極海冰面積上月則創下歷史新低。人類踏上「正北極點九十度」冰凍大陸的機會，愈來愈珍貴。北極極點九十度是指地球自轉軸穿過地心與地表相交，並指向北極星附近的交點。華盛頓郵報氣象專家瑟姆瑙一日以「超越極限：科學家對『逐漸違背自然的』北極暖化」為題撰文指出，電腦模擬預測另一波熱浪會在一周內發生。果然，ＮＯＡＡ溫度分析十日驗證此說，多個地面觀測站也回報異常高熱數據。北極地區八日還出現一波熱空氣，位於格林蘭北部的全球最北觀測站的溫度在十二小時內飆升攝氏廿四度。當周稍早，格陵蘭東北部諾爾觀測站測得約攝氏一度的「高溫」，以兩度差距打破設站以來的二月高溫紀錄。本月第二周的升溫導因於劇烈天氣系統，但科學家說，類似升溫情況將更加頻繁且劇烈；另溫室氣體增加，也是北極海冰快速消融的原因。ＳＩＤＣ說，一月的北極海冰面積為歷來最低。美國探險家皮里（Robert Peary）一九○九年抵達正北極點迄今，全球七十五億人口，實際踏上正北極點九十度的人數不到兩萬人次，因前進正北極點只能把握短暫的六、七月，且只有全球最大的俄羅斯籍核子動力破冰船「五十年勝利號」（50 Years of Victory）能夠航向冰凍大地，但期間不僅冰山和浮冰圍繞，不時還能與北極熊與海豹相望。未來隨著北極冰層大量消融，人類實際登陸正北極點的機會將愈來愈少。搭破冰船前往北極極點，冰破天驚的過程令人震撼。圖／有行旅提供 分享 facebook，
獨居長輩「賈阿姨」（中）去年在家跌倒，
，還好市議員段孝芳（左）發現，
，副市長沈慧虹（右）前往探視。 記者蔡昕穎／攝影 分享 facebook twitter pinterest 「照護長輩，
，沒有距離！」新竹市衛生局長期建立長輩關懷據點、日托服務，
，考量部分行動不便的獨居長輩，
，今年升級推出「到府服務」，
，由社會處委託12個志工團體，
，定期上門為長輩量測血壓，
，並透過遠端數據連線，
，監控長輩健康數值，即時轉介、衛教或就醫。85歲賈阿姨長年獨居，去年在美國的兒子過世，加上與3名女兒關係一向疏離，無人照料生活起居。去年她在家中跌倒，所幸被市議員段孝芳發現送醫，經診斷有輕微失智，段孝芳安排金山社區志工前往探視，衛生局也協助推動居家遠距照護到府服務，將血壓監測結果上傳至雲端，供公衛護士進行健康管理。新竹市副市長沈慧虹表示，去年起在社區發展協會、里長辦公室及藥局等公共場所廣設遠距健康照護站，服務據點已達133站，全國密度最高，服務超越5萬人次。衛生局指出，遠距健康照護服務透過雲端追蹤，為竹市獨居長輩健康管理、疾病預防及提供情緒支持，同時透過志工照顧陪伴減少孤獨感，建立親密依附關係。，
據中國台灣網，
，中共國務院台辦主任劉結一10日在太原會見了中國國民黨前主席吳伯雄，
，雙方就當前兩岸關係交換了意見。吳伯雄此次應邀前來出席「問祖炎帝．尋根高平」第四届海峽兩岸同胞神農炎帝故里民間拜祖典禮活動並參訪。劉結一日前在廈門會見前去漳州祭祖的前立法院長王金平，
，10日會見吳伯雄。另，
，中國國民黨前主席洪秀柱將於12日至15日到北京參訪，
，就兩岸關係和民族未來等共同關心的問題開展對話與協商，
，深入交換意見。中共國務院台辦主任劉結一(右)10日在太原會見了中國國民黨前主席吳伯雄。（中國台灣網照片） 分享 facebook，
，，
，
上海市民政局表示，
，經過幾年發展，
，上海在推動科技類社會組織發展方面取得進展，
，加速推動上海建設具有全球影響力的科技創新中心。中新社報導，
，上海科技類社會組織主要包括：科技類社會團體、科技類民辦非企業單位和科技類基金會三類。上海市民政局發布的數據顯示，
，截至2016年底，
，上海全市共有社會組織14178家，
，其中科技類社會組織共計891家，
，佔6.3%。科技類社會組織在服務上海科技創新中心建設中發揮積極作用。如上海轉基因研究中心承擔了轉基因新品種培育等20餘項科研項目；又如上海產業技術研究院推動科技成果轉化與應用示範，年收入達8000萬元人民幣。數據顯示，2014年4月1日以來，上海已成立科技類社會組織150家。另外，上海科技類民辦非企業單位增長尤為迅速，近10年來平均每年增加近30家左右。此外，緊追產業發展步伐，上海正加快批准成立一批有關新一代信息技術、高端裝備製造、生物、新能源、新材料等主導產業的科技類社會組織。上海的科技創新中心建設目前備受關注。根據計畫，到2020年，上海將形成具有全球影響力的科技創新中心的基本框架體系；到2030年，上海著力形成具有全球影響力的科技創新中心的核心功能，走出一條具有時代特徵、中國特色、上海特點的創新驅動發展新路。，
國語日報伴隨五、六年級生成長，
，最近因董事會遲遲未能改選出新任董事長而風波不斷，
，還鬧雙胞，
，教育部官員今天聲稱國語日報有政府捐助性質，
，董事會內要有主管機關指派二分之一以上董事，
，不僅讓董事們無法接受，
，更讓人對教育部的吃相留下深刻印象。 教育部今天大動作邀16位董事們開會聽取董事意見，
，聲稱是經過數月調查，
，認為國語日報有政府捐助的性質；稍早，
，國語日報董事長林昭賢曾受訪表示，國語日報成立時的人員、機器及所有資產都是教育主管單位捐助，這也給了教育部插旗國語日報的機會。但國語日報和政府的關係真如官方及林昭賢說的那樣嗎？林昭賢一派說法固然有之，但另一派卻不認同，國語日報前社長、董事長林良的女兒林瑋即為其一。林瑋表示，民國48年台灣省政府裁併國語會，國語日報在當時就脫離國語會，只靠賣報紙來維持，留下來的人喪失公務員身分，直到資本歸零，仍有人死心塌地要留在國語日報，當年17位股東草擬財團法人國語日報社捐助章程，將公司全部財產135萬餘元捐助給財團法人。林昭賢及林瑋的說法，都有待進一步釐清，教育部官員雖說有經過數月調查，但又說目前無定論，不過，真相只有一個，顯然教育部也還沒有全盤掌握，今天率爾出言「半數董監由教育部指派」，已給外界不良觀感。再者，財團法人分為「政府捐助之財團法人」及「民間捐助之財團法人」，立法政策分別採取高、低不同密度監督，國語日報即使最初有政府挹注，但迭經人員切割、近一甲子獨立經營，教育部還能大言不慚說國語日報是「政府捐助之財團法人」嗎，即便要這麼說，至少也要想想什麼是「比例原則」吧。媒體不好經營，誠如國民黨立委陳學聖所講，教育部並沒有能力經營國語日報，只能協助回歸專業經營，連民進黨立委許智傑也認為官方如果介入太多會影響中立權，不能強制介入。教育部應慎思是否真要把手伸進媒體，還記得綠營當年罵得最兇之一的不就是要黨政軍退出媒體嗎？何況國語日報又有龐大都更利益，小心這是把兩面刃，拿捏不當，只怕傷了手還討個「整碗捧去」的罵名。教育部邀國語日報邀16名董事開會，聲稱國語日報有政府捐助性質，要指派二分之一以上董事。記者杜建重／攝影 分享 facebook，
全美許多城市調高最低工資的措施，
，都已在7月首周生效，
，拉抬許多低工資勞工的收入增加，
，但也令一些雇主血壓升高，
，經濟學家則擔心衝擊就業機會。美國國家廣播公司新聞網（NBC News）報導，
，在洛杉磯，
，雇員26人以上的公司行號最低工資，
，須從時薪10.5美元調升至12美元，
，26人以下小企業則升至10.5美元。加州目前法定最低時薪為10美元。洛杉磯韓國城移民勞工聯盟徐姓理事長說：「許多勞工仍不知道最低薪資上調，
，以及他們有請病假的權利。」舊金山的最低時薪調升至14美元，名列全美最高者之一；矽谷所在地首府聖荷西則調升1.5美元至12美元，芝加哥則調升至10美元以上。然而調漲最低工資的措施也引發爭議，一些經濟學家擔心這可能衝擊就業機會。華盛頓大學上月公布的研究顯示，西雅圖2014年將最低時薪調漲至15美元後，已導致勞工的工作時數減少9%。不過加州大學柏克萊分校勞工研究和教育中心針對西雅圖餐廳業進行的調查顯示，漲薪並未影響低薪就業機會。，
華航昨天與桃園市機師職業工會華航分會進行協商，
，機師工會等數十位成員在交通部外聲援。 記者林澔一／攝影 分享 facebook 華航機師談判昨晚未能取得共識，
，工會決定繼續罷工。今天是春節最後一天，
，亦是國人返國的高峰，
，但罷工仍未結束，
，且愈來愈多機師參與罷工，
，對華航疏運構成極大挑戰。更值得注意的是，
，明天是年後首個工作日，若罷工持續，物流及貨運代理業者憂心，影響層面恐從客運擴及航空貨運。華航勞資雙方昨天經過六個多小時馬拉松式協商，對於長程航線疲勞飛時，雙方對於十二小時以上航班派遣四名機師達成共識，顯示華航小讓步，但對於七點五小時以上派遣三位機師議題僵持不下，導致談判難以突破。 華航總經理謝世謙說，協商雙方都有誠意，但部分議題需攜回研究。 記者林澔一／攝影 分享 facebook 交通部政次王國材認為，雙方都有具體意見，但華航說它們有很多亞洲航線的飛航時間是七個小時又四十多分鐘，若增加機師，恐會增加很多營運成本，因此折衷由雙方帶回研究後，再行討論。王國材表示，畢竟運輸業要顧及公共利益和民眾權益，且華航是上市公司，也需顧及能夠永續經營，增加太多成本將造成營運困難，因此希望勞資協商可站在公司永續經營上，再來考量勞資立場。由於目前已有近五百位機師繳交參與罷工的檢定證，已超過三分之一機師，影響將會持續擴大。除了對客運的衝擊，接下來更擔心可能擴及貨運。貨代業者表示，罷工迄今對航空貨運影響有限，有兩個主因。首先，取消航班多為兩岸、東北亞及東南亞等區域航線，這些航線航班密集，就算華航罷工部分飛機無法載貨，貨代業者也能很快找到長榮、國泰等航空公司支援。再者，春節期間工廠休假，載運需求淡，大幅降低罷工造成的影響。不過，參與罷工的機師愈來愈多，且罷工何時結束遙遙無期，對航班影響也將加劇。另外，相較區域航線，歐美長程線航班較少，若長程航線也被迫大量取消航班，貨代業者要找到其他替代的航空公司載運，難度也相對提高。針對華航機師罷工談判進度牛步，行政院發言人Kolas Yotaka昨晚表示，請交通部繼續努力，協助雙方在短時間內再重回談判桌協商；希望雙方盡速達成共識，以企業永續經營、維護消費者權益為前提，再坐下來好好談。總統府則未回應。，
高鐵搶當顧問 標大馬案 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 生技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 產業綜合相關新聞南紡研發特殊商品 毛利率衝苗栗健康園區 遠雄不玩了讓騎士不「卡蛋」亞特力士闖出名職場媒婆一零四 幫你找伯樂不怕TPP卡關 南紡越南擴廠明年啟動鋼界雙雄 關係愈來愈緊密中鋼精英部隊 進駐台塑越鋼尾牙這3個橋段 員工最恨法人觀點／興航停航後 法人看好華航、長榮企業人物／華航董座何煖軒 不怕麻煩的人青雲直上 華航啟動業績成長新動能手球國手賣美甲巧克力 含住指尖幸福華航搶客 推空中鐵道便當新藥出籠 快攻國際盃國衛院技轉…生技獲利密碼台灣再圓一回 玩具王國夢高鐵搶當顧問 標大馬案分享分享分享留言列印A-A+2016-12-05 01:35經濟日報 記者楊文琪／台北報導WhatsApp 馬來西亞計畫興建星馬高鐵，
，公開對國際徵求顧問，
，本（12）月中旬將會公布甄選結果，
，台灣高鐵公司已參與競標，
，若能順利拿下星馬高鐵顧問標，
，將是首次輸出興建、營運、管理高鐵的經驗，
，不僅國際能見度提高，
，也有助於搶攻印度、泰國等規劃興建高鐵的顧問市場。這次台灣高鐵與世曦工程顧問公司攜手，
，前往馬來西亞投標，
，12月將開標，目前除台灣高鐵，還有日本、歐洲等國家前往投標，競爭激烈，由於台灣高鐵是首度向國際進軍，對此案相當謹慎，在未完成決選前，不願多做說明。若台灣高鐵勝出， 顧問合約為二年，執行合約則有八年，顧問費用雖然不是太高，但意義非凡。對於台灣高鐵進軍國際高鐵顧問市場，交通部官員表示樂觀其成，並認為可將台灣高鐵從規劃設計、招標、興建到通車後的營運安全、維修、準點等豐富經驗，輸出國際，讓國際知道台灣高鐵絕佳的運輸服務品質。台灣高鐵於20年前開始規劃，原本要由政府編預算興建，遭立院否決改採BOT案後，台灣高鐵公司參與投標，故擁有豐富經驗。台灣高鐵參與星馬高鐵顧問標規劃 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
