立委莊瑞雄爭取高鐵南延屏東，
，行政院長賴清德回應不只高鐵要南延，
，還要再加一個迪士尼。記者陳柏亨／攝影 分享 facebook 交通部評估高鐵南延屏東，
，並在六塊厝設站，
，立委莊瑞雄在立法院認真質詢，
，換來行政院長賴清德笑回：「所以不只高鐵要南延，
，還要再加一個迪士尼？」，
，交通部長賀陳旦見狀，
，也跟著說「共同爭取屏東六塊厝這個地方來蓋一座迪士尼」，
，一場皆大歡喜家的質詢在一片笑聲中收場。 莊瑞雄為了說服行政院延伸高鐵到屏東，可以說是做足了功課，他認為高鐵南延屏東不應只考量財務，他舉東京、香港及上海迪士尼為例，指這三座迪士尼都蓋在路線終點站，「結果所有效益都跑出來」，希望行政部門不要動不動就只談效益；莊瑞雄可能作夢沒想到，賴清德要五毛給一塊，不只高鐵要南延，還說要加送一個迪士尼，瞬間，國會殿堂氣氛熱絡，過去堅持專業誠實的賀陳旦打鐵趁熱，跟著說要共同爭取六塊厝蓋一座迪士尼，戲劇效果十足。如果屏東鄉親不健忘，高鐵延伸屏東早被交通部否決，因為交通部評估，開闢這條延伸路線初估得花900億元，但卻只能換來左營到屏東只比台鐵快9分鐘的效益。一年前，賀陳部長還公開表示，交通部不是國土規劃部，只是提供交通服務，具體誠實地將延伸工程面臨營運與財務狀況，提出建議與地方政府溝通；他還說，有些路線沒有打算在短時間內列為優先建設，講的就是高鐵延伸屏東，當時屏東縣長潘孟安還痛斥賀陳旦是用天龍國觀點看屏東；擔任交通部長以來，賀陳旦的專業堅持其實不只用在高鐵延伸屏東案，北宜直鐵也有類似的情況，引來宜蘭鄉親的怨言。交通建設不僅要花大錢，更屬專業領域 ，主其事者堅持專業也沒什麼不好，也許一時討不了地方民眾的歡心，但只要誠實說明，也能把錢花在刀口上，創造最大的效益，相信終可取得諒解，只是主事者隨興說笑的答詢，一時應付得了國會議員，但以後真有辦法兌現嗎？賴揆說笑答覆立委質詢，實問虛答，對立委未免不夠莊重，部長見機應聲附和，也有失專業，莊立委以爭取高鐵延伸屏東為職志，連做夢都夢到有一天屏東人可以搭高鐵，這也是他最重要的競選政見，如今好不容易爭取到「高鐵加迪士尼」的支票，建議他好好保存質詢記錄，作為日後的討債本，看看行政單位還敢不敢隨便呼攏。，
斗南鎮傳出有人偽裝電信維修人員，
，推銷電信節費器，
，不少老人家受騙。 記者李京昇／翻攝 分享 facebook 雲林縣近來有不肖人士佯裝電信維修人員，
，向村落老人家推銷「電信節費器」，
，宣稱安裝後能節省電話通信費，
，有多人不疑有詐安裝，
，發現毫無作用才知受騙，
，警方獲報正持續追查中。1名身著疑似電信維修人員制服的男子，騎機車到斗南鎮新崙里，向85歲詹姓阿公推銷電信節費器，宣稱安裝後有節省通信費功能，但安裝前須先付費，詹姓老人家不疑有他付了將近6000元安裝費，後來發現機器毫無特殊功能，才知道受騙。羅姓老人也遇到有人向他推銷電信節費器，不過恰巧他身上沒錢，該詐騙男子得知沒錢可收，連忙拆除已裝設好的節費器離開現場。中華電信斗南營運處主任沈昇祥表示，公司未曾派員到民眾家中推銷類似節費設備，維修人員到府服務，也不會直接向客戶收取費用，除已向警方備案，也請各村里辦公處幫忙宣導。斗南警分局呼籲民眾若發現類似情事，請立即報警119處理，或撥打電信公司客服專線0800-080123查詢，以免受騙失財。，
門診中常遇到車禍後苦於眩暈的患者。 本報資料照片 分享 facebook 在門診中，
，常遇到車禍後苦於眩暈的患者。這類患者往往有頭部外傷，
，大多是在意外事件發生後翌日開始，
，一轉頭或是改變身體姿勢時，
，就會感到天旋地轉，
，走路「不踏實」，
，覺得整天在「暈車」。有人會以為是魂魄被嚇散，
，但收驚後，症狀依然持續，這究竟是怎麼回事？在正常狀況下，內耳橢圓囊內有管理平衡的耳石器，是由耳石群、耳石膠及位置感受毛細胞的立體微毛所組成。耳石膠黏住耳石群，當改變頭部位置時，耳石群就會因重力因素拉扯到耳石膠，牽動了立體微毛，這樣我們就可以知道頭部的位置。當頭部受到撞擊時，耳石群及耳石膠會因外力而脫落，立體微毛也會因剪力作用而受傷，甚至發生斷裂狀況。如果脫落的耳石群順著內耳淋巴液迴流，沉積在一側半規管內造成「管耳石沉積症（canulolithiasis）」，或是黏在一側半規管壺腹內的膠質頂帽，造成「頂帽耳石黏著症（cupulolithiasis）」時，只要患者一改變頭部姿勢，就會引起短暫的眩暈，即稱之為「良性陣發性姿態性眩暈症 （benign paroxysmal positional vertigo）」。正常橢圓囊內的耳石器，耳石群堆積在耳石膠上，位置感受毛細胞的立體微毛排列整齊。 分享 facebook 頭部外傷後的耳石器，耳石群摻入耳石膠內，立體微毛排列紊亂或斷裂。 分享 facebook 如果耳石群沒有脫落，而是摻進了耳石膠，加上立體微毛的傷害時，患者一改變頭部位置，就會覺得「怪怪的」，擺哪裡都不對；走路時，還會覺得「輕飄飄」地，彷彿走在棉被或是爛泥上，腳底感到「軟綿綿」，稱為「創傷性耳石器症候群 （traumatic otolithic syndrome）」。當然也有患者在頭部外傷後，腦皮質發生局部水腫，引發偏頭痛；發作時，不僅會怕光及怕吵，只要改變頭部或身體姿勢就會引起頭暈、噁心及嘔吐；隨著神經電生理的記憶效應，發作間隔會愈來愈短，最後變成日日發作。不管是耳石器或腦部受傷，車禍後如果一直暈眩，無異時時喚起患者對於意外事件的恐懼，繼而引起失眠及焦慮，有人噩夢連連，莫名地哭泣或歇斯底里發作，儼然是「創傷後壓力症候群」。部分患者害怕改變姿勢，常常僵直著身體，搞到全身痠痛，生活品質極差。如果是良性陣發性姿態性眩暈症，只要接受耳石復位術，把脫落的耳石擺回橢圓囊內即可痊癒；如果是創傷性耳石器症候群，建議患者多做需要上下距離變動的運動，例如慢跑、打球或登山，使耳石與耳石膠的位置重新校正，回復正常位置，並促使受傷的立體微毛再生及修復。倘若是慢性偏頭痛發作，建議充分睡眠與規律作息，必要時服用藥物改善症狀。倘若有類似經驗或病症時，勿盲目服用止暈止吐藥，宜正確就醫，早日走出車禍陰霾。，
新竹市長林智堅昨提施政報告，
，暢談漁人碼頭計畫；議員張祖琰對親子沙灘「沙」的品質有疑義，
，李妍慧則對「漂沙」問題憂慮。林智堅與團隊以「新竹風起」為意象，
，從海岸建設談起，
，循著風向吹近內陸，
，揭示文化、基礎等建設內涵及百年願景。林智堅表示，
，漁人碼頭包括國際風箏賽場、漁港商業區、海水浴場復育區、親子遊憩區，
，及水上活動與防風林區，已投入一億三千多萬元經費，親子遊憩區會善用南寮地區漂沙與清淤沙土。張祖琰提醒，親子沙灘的沙從何處來？要注意須隨時有人清理，如果是用淤泥，也要檢測是否有重金屬汙染？李妍慧昨天會後到漁港走一遭，在臉書發文說，預定做為「國際風箏賽場區」的填土作業，一片沙塵滾滾，還看不出雛形，現場仍有卡車及人員陸續清沙中。舊漁港區漂沙量驚人，讓她有深層憂慮。林智堅說，親子沙灘區主要是用自然漂沙，也有專人管理維護，確保安全；至於漂沙問題，會與設計單位及專家持續討論。，
金融危機轉眼已逾五年，
，Bankrate.com網站公布的最新調查顯示，
，73%的美國民眾對股市仍餘悸猶存。
CNNMoney網站報導，
，調查訪問的1，
，000個美國家庭中，
，有73%受訪者「不願意投資股市」，
，也是連續第三年散戶投資人對股市表達反感，
，意味就算美股已走了逾五年的多頭行情，
，仍無法吸引一般美國民眾。標普500指數2009年觸底後，
，迄今已翻揚逾一倍。
Bankrate.com分析師麥可柏里說，過去十年來的兩次股災─2000年的科技泡沫與2008年金融危機，使投資人兩度吃盡苦頭，因此決定遠離股市，轉進債券與現金等較保守的投資工具，就算這兩類資產過去幾年來的報酬都相當微薄。
他指出，比起股市動盪，可能嚴重侵蝕債券等固定收益資產價值的通膨，才是長期投資人的最大風險。，
「墮胎加劇婦女的悲痛！」天主教教宗方濟上周五面對一群非洲主教時，
，再度打破沉默，
，針對墮胎發表嚴正看法；他也在隔天與烏克蘭總理會面時，
，致贈一支象徵簽署和平協協議的筆，
，顯示他相當期待烏俄和平真能到來。
教宗方濟對來自南非、波札那與史瓦濟蘭主教時，
，提到自己對墮胎的看法，
，他說，
，「墮胎加劇了婦女從世俗加諸在其身體與心靈的痛苦，
，讓上帝在性及生育所賜的禮物變得廉價，」他說，「分居與離婚比例之高，連基督教家庭也不例外，也讓更多兒童生長於不穩定的家庭。」
方濟上任後，開始強調教會應致力於改善貧窮與收入不公等社會問題，針對墮胎等議題則鮮少發表看法，今年4月中旬，他在接見義大利一群反對墮胎代表時曾指出，墮胎是一種「無以言喻的犯罪行為。」
他認為目前非洲主教面對的地方性問題，包括墮胎、離婚以及婦女及兒童暴力。他指出，基督徒道德的瓦解令他感到憂心，包括屈服於誠實的誘惑越來越大，他說，「貪腐就是向窮人偷錢，傷害了最脆弱一群人，以及我們彼此的信任。」
方濟也在上周末接見烏克蘭總理耶森尤克，據梵蒂岡媒體指出，雙方針對現今局勢交換意見並交談愉快，兩人也承諾將合作共同推動政治與穩定，耶森尤克則表示他呼籲教宗能為烏克蘭及歐洲的穩定禱告。
短暫18分鐘閉門會議之後，耶森尤克致贈教宗一張烏克蘭民眾在新年聚集獨立廣場照片，他說，「這裡就是烏克蘭為自己自由奮戰的地方，那裡超過數百萬人，」而方濟則致贈一支筆給耶森尤克，象徵梵蒂岡期待和平簽訂的意涵不言而喻。【更多精采內容，詳見】，
花蓮縣府春節返鄉專車1月10日上網開搶 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，網路上哀號遍野。 圖／本報資料照片 分享 facebook 台鐵東部幹線春節返鄉車票昨天凌晨零時開訂，
，熱門時段自強號、普悠瑪及太魯閣號「秒殺」，
，訂票流量過大甚至一度造成網路、APP當機。沒有搶到票的民眾別失望，
，縣府6班返鄉自強號專車10日開訂，
，來回共提供3千個座位；台鐵也加開8班花東實名制列車，21日開放訂票，提供民眾另一個選擇。農曆春節是遊子返鄉團圓的日子，花東交通極度倚賴鐵路，但是東部幹線總是一票難求，每當開放訂票時，總是上演搶票大戰，不少人老早坐在電腦前「備戰」，等著零點零分那一刻來到，迅速按下電腦或手機的訂票按鍵。「花蓮人要回家怎麼這麼難！」昨天凌晨開放訂票，熱門時段座位瞬間秒殺，網路上哀號遍野、罵聲一片；不過也有人手氣還不錯，一連訂了4班來回車票，還好心地在網路釋出給有需要的人。雖然是幾家歡樂幾家愁，不過沒有搶到的民眾也不用太失望，台鐵在1月26、27、31日及2月1日加開東線8班實名制，預計21日早上6點起，開放身分證U、V字頭，及去年12月1日前設籍花東縣民網路訂票。另外，花蓮縣政府也提供6班返鄉、返工自強號專車，10日凌晨零時起，可上縣府網站訂票，21日可在縣府大禮堂、鳳林、玉里服務中心現場購票。縣府表示，返鄉專車在1月26日一列、27日兩列，兩天共加開3列專車，都從台北直達花蓮；返工專車則是1月31日一列、2月1日兩列，供設籍花蓮縣民及其配偶、直系血親及其配偶訂購，每列車有574個位子，全票200元，半票100元。台鐵提醒昨天已買到車票的民眾，務必於明日完成付款，若逾期未付款，車票預計於1月7日重新釋出，未買到票的旅客，屆時可再上網試試。，
花蓮縣兩潭自行車道曙光橋以北路段，
，最近有多盞景觀矮燈陸續遭人破壞。縣府觀光暨公共事務處派員查看後，
，已修復完成，
，處長蘇意舜期盼大家共同維護公共設施。
花蓮市北濱地區曙光橋以北的景觀矮燈，
，遭人為破壞，
，燈座底部損壞、燈具傾倒共15盞之多，
，有鑑於平日前往該處活動的民眾及遊客為數眾多，
，為顧及遊客及鄉親安全，
，縣府已派員修復完成。
蘇意舜說，
，縣政府配合行政院推動「建立人本交通系統與環境」的政策，聯結全縣景點的自行車道已初具規模，民國98年底完成「兩潭（鯉魚潭、七星潭）、兩鐵（花蓮火車站至北濱公園）自行車道聯結計畫」及「白鮑溪自行車道」等。
現在更進一步向中央申請「花蓮縣自行車道整體路網串連計畫」經費約5千萬元，以總長110.5公里的縣道193線為對象，現已施作完成或沿用平面道路約47.8公里，這項計畫欲申請施作路段約62.7公里；另外國際森林觀光鐵馬道北段欲申請施作總長約52公里，期盼藉由山、海串連、全縣各鄉鎮市自行車道的聯結，提供自行車愛好者更舒適的騎乘空間。
目前縣政府所轄的「兩潭自行車道」，主要串連七星潭、鯉魚潭，由海岸線聯接至花東縱谷的自行車道，車道沿線景觀豐富多元，沿途主要利用海堤、廢棄舊鐵道、田園鄉間道路。未來透過全縣路網計畫，將串連縣道193線，更可北接太魯閣，南接玉里、富里沿台九線銜接台東。，
大廠轉型 攻醫療物聯網 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，近年來積極轉型，
，全力瞄準智慧手持式裝置、醫療、穿戴式裝置等智慧物聯網商機，
，其中醫療物聯網利基性最強，
，成為兵家必爭之地。仁寶全力搶攻醫療市場，
，去年特別成立新部門「健康醫療事業部」，
，集中相關人才，
，進行產品研發與製造，並攜手國內醫療設備廠凱建、源星、摩百、大寶等共同搶進商機。仁寶日前宣布攜手長庚醫院成立「健康照護科技研發中心」，共同研發智慧衣，斥資4.95億元取得工業電腦廠安勤20.54%股權，加強醫療產品製造研發實力。仁寶智慧衣已接獲數家歐美運動品牌客戶訂單。仁寶指出，智慧衣是未來物聯網關鍵應用，有信心五年內成為繼筆電後，集團下個明星級產品。，
深圳-羅馬航線昨日開通，
，深圳機場國際客運通航城市將增加至50個，
，洲際航線也將突破20條。深圳-羅馬航線由海南航空公司執飛，
，每周2班，
，深圳出港班期為周四、周日。中通社報導，
，深圳機場國際航線網絡不僅連通了倫敦、巴黎、法蘭克福等著名航空樞紐，
，也實現了亞洲、歐洲、美洲、非洲、大洋洲五大洲全覆蓋。與此同時，
，深圳機場還通過開闢洲際遠程航線，促進與阿聯酋、紐西蘭、俄羅斯、奧地利、南非、義大利等已同中國簽訂一帶一路合作文件國家的聯繫，加強經貿、旅遊、文化等全方位的合作交流。 隨著深圳-羅馬航線開通，深圳機場國際客運航線與已加入一帶一路倡議的16個國家、31個城市實現通航。近年來，深圳機場已先後實現口岸24小時通關、外籍旅客離境退稅、國際（地區）通程航班等政策和業務，並通過對航站樓國際區域進行適應性改造，加快出入境自助化通關設施建設。隨著今年5月1日144小時過境免簽政策在深圳機場實施，深圳機場作為國際航空樞紐的中轉吸引力進一步增強。據了解，深圳機場國際旅客吞吐量增長明顯，2019年前4個月，達161.4萬人次，同比增長29.8%。深圳機場正全面加快推進衛星廳、三跑道等新一期擴建工程建設，加快「未來機場」建設、著力構建發達高效的「海陸空鐵」綜合交通運輸體系，為國際航空樞紐建設提供有力支撐。，
