聯合/工會除名總統專機組員

「英翔專案」出訪適逢華航罷工,

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,專機的空服員因違反工會決議,

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,遭工會除名。 圖/總統府提供資料照片 分享 facebook 桃園市空服員工會六月舉行罷工,

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,有十名未參加罷工而擔任總統出訪專機勤務的空服員被工會除名。此次罷工獲得蔡總統的大力聲援,

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,謂罷工是「忍無可忍」,

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,「政府不會使空服員感到孤單」。但工會為維護紀律威信,

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,仍將出勤總統專機的會員除名,

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,表達了「橋歸橋,路歸路」的立場。華航罷工完勝,對台灣工運意識及抗爭策略皆有深遠影響;而工會將總統專機組員除名,即使不贅論全盤是非,對建立工會的自主性與紀律威信亦有宣示作用,可謂是工會與政治力量作出區隔的示範事件。不買總統的帳,這樣的工會是有自主性的。台灣的社運及工運,過去常演成民進黨的側翼及外圍組織。國民黨執政時,鬧得幾無寧日;民進黨扁政府八年,則輕聲細語。這樣的工運及社運是虛假的,成了綠色的貓腳爪。且看今日,如永春都更、太平島事件、七休一事件,倘是馬政府執政,社運及工運會如此溫良恭儉讓嗎?工運、社運若成政黨的工具,即難建立自主性,也得不到社會的尊敬。不過,自蔡總統就職典禮,社運團體反對「台灣之光」演出的收割及收編,至華航工會將總統專機組員除名,及原住民團體拒絕受邀入府、反酒駕抗議江春男使星,皆可見到若干工運社運與政治當局作出區隔的努力,這是不再淪為附庸而「轉大人」的象徵,值得期待。總統聲援罷工,工會將總統專機組員除名,皆成工運史的里程碑。,

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