高雄市CityBike是全台率先啟用的公共腳踏車租賃系統，
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，但隨著時日一長、車輛增加，
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，管理問題也愈來愈多。去年更傳系統遭駭客入侵，
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，如今還出現騎「霸王車」，
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，業管單位得動腦緊守住這項「公共財」。高雄市公共腳踏車自二○○九年啟用，
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，是全台首創的公共腳踏車自動化租賃系統。因是為改善都市空汙、噪音而設，
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，業管機關是市府環保局；起初租賃站都設捷運站口，
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，後來轉由高雄捷運公司營運，成為捷運乘客的交通接駁工具。自從台北市以「YouBike」名稱打響公共腳踏車名聲，三年前高雄市政府也取「CityBike」或簡稱「C-Bike」當城市品牌，台中市後來也以「iBike」吸引人氣，許多縣市起而效尤，但都曾面臨車子遇竊或遭惡意棄置等問題。去年高雄傳出租賃系統遭駭客侵入，連法務部高雄市調查處也介入調查。後來查出只是系統指令錯誤，網路傳輸資料延遲，前端租賃站不斷發出要求回應的訊息，才導致後端伺服器負載過量，出現當機；要避免類似問題重演，是管理一大挑戰。高雄市環保局科長鄭嵐表示，全市已有二百廿七個租賃站、二千九百輛車供民眾租用，租金年收入去年達七百五十萬元，是高雄市的「公共財」。偷車賣不了多少錢，且租賃系統有半小時免費，半小時內另在他站換車仍可享免費騎車，他認為偷車或「霸車」沒意義，卻足以影響一般民眾權益。，