美國國務院24日批准對台軍售戰機零件，
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，金額3.3億美元。聯合報系資料照 分享 facebook 美國國防部安全合作局（DSCA）台北時間今天清晨宣布，
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，國務院已經批准新一波、總價將近100億新台幣的軍機零件。案件送交國會後，
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，預期一個月就可生效。外電報導之後，
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，國防部隨即發布新聞稿證實，
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，總統府、外交部也發表聲明感謝，
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，並表示此舉有助維持台海和平。國內媒體則有報導宣稱，
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，此舉有助台灣「升級空防」。近年美方一旦批准對台軍售，
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，我方隨即高調宣布，
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，包括國防、外交與總統府，都表示感謝之意，因此這次蔡政府的大動作並不令人意外。另外，從美方公布的項目與數據上來看，就是四種軍機（F-16、C-130、F-5、經國號）的5年期備用零附件，並沒有提及任何升級。因此這波軍售就是讓這四種軍機，未來5年可以順利運作、零件無虞，若說因此就使國軍「空防升級」，恐怕太往臉上貼金。 另外值得一提的是，標榜「國造」的經國號戰機也榜上有名，亦即同樣必須靠美製零件供應，才能持續服役：由於現代戰機是非常複雜精密的機械，因此不可能有任何一個國家、任何一家公司，可以自力研發生產所有的零附件與次系統。所謂「國造」的武器，其中仍然有大量的零附件，必須靠國外輸入。一個武器系統當中，完全不仰賴任何外國軟硬體，即使強大如美國，也未必可以做到，遑論我國。因此，面對近年政府把「國防自主」奉為神主牌，大眾仍必須要瞭解，所謂「國防自主」，其實是一個相對的概念：「國艦（機）國造」的目的，是必須設法讓產業真正「產業化」，真正能夠自給自足，能夠與國外新技術與國際市場相結合，否則若僅是「為自製而自製」、「為扶植特定業者而扶植」，產業終究是建在沙灘上、不堪一擊的危樓。雖然「軍售內容」似乎無啥稀奇之處，但不代表美方宣布此波軍售，其中沒有「砂金」可淘。五角大廈上次公布類似的對台戰機零附件軍售案，時間是2011年，這絕不代表從2011年以來，國軍戰機都不需要採購美國零件就可以運作，而是案件必須化整為零，將需求拆為到每案5000萬美元以下，就可不需國會公告程序，如此一來在行政作業上，自然會增加執行的複雜度。這次國務院願意「整包」批准，當然代表對於北京的抗議，「抵抗力」有所增加。另外則是，美方這次公布軍售，基本上是一件案子，而非像以往歐巴馬時代，往往好幾年才公布一次對台軍售，每次包括多項銷售案。這代表我國美方處理對台軍售，逐漸走上「有需求就處理」的模式。這儼然也落實了，國防部亞太助理部長薛瑞福先前曾經提到的，讓對台軍售「正常化」的政策。這才是美方公布此波軍售，真正最大的「進步」所在：當然，在現實外交局勢下，距離我方作為一個「真正盟國」，還有相當遙遠的路，但能夠有一點點的突破，仍然代表許多無名英雄的背後努力。，