南方澳跨港大橋斷裂，
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，昨天找到最後一具失聯移工遺體，
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，共奪六命，
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，負責維管該橋的台灣港務公司董事長吳宗榮成為交通部首波開鍘人事，
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，昨天「請辭」獲准。蔡總統、行政院長蘇貞昌及交長林佳龍昨天均對究責表示會追究到底，
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，但此舉也遭國民黨立委質疑交通部是「斷尾求生」。南方澳跨港大橋坍塌後第一時間，
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，台灣港務公司先是試圖導向「颱風過境」，
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，又企圖將過失推給宜蘭縣政府檢測結果，後續卻被發現在該橋建造啟用廿一年來，港務公司從未獨立檢測。面對質疑，吳宗榮甚至表示說「宜蘭縣做過，為何要再重複做？」「這是浪費錢。」負面聲浪排山倒海。 不僅如此，在港務局二○一二年組織調整公司化後，台灣港務公司也未主動檢測其他十六座維管的港區橋梁，昨在立法院交通委員會面對立委連番質詢，上任一年多的吳宗榮也一問三不知。中場休息時，吳宗榮被媒體問及是否請辭時，他才剛說完「公開場合別講這個」，隨後民進黨立委蕭美琴質詢時，吳宗榮就改口「已口頭請辭」，林佳龍也跟著答詢指已同意吳宗榮請辭。台灣港務公司董事長吳宗榮昨請辭獲准。 記者潘俊宏／攝影 分享 facebook 據了解，林佳龍前天強調將追究歷來疏失人員，並點名過去的港務局及現在的港務公司須負起責任後，昨上午民進黨政策小組開會幾已拍板定案吳宗榮下台負責。吳宗榮雖確有失職，但實際應是「被請辭」。至於最直接維管南方澳跨港大橋的基隆港務分公司總經理劉詩宗是否也會遭懲處，林佳龍表示，「後續階段再辦理」。林佳龍說，台灣港務公司三年前就已釐清自己是該橋維管單位，卻不夠積極啟動新檢測計畫，僅參考宜蘭縣政府資料辦理，漏掉關鍵的鋼纜項目，顯有疏失。南方澳跨港大橋坍塌後搶通，受困港區漁船昨天終於可出港作業。 記者許正宏／攝影 分享 facebook 民進黨立委葉宜津說，全國有二萬九八一一座橋梁，權責分散在各單位，各地方管轄的就占二萬一千多座，認為整併是公共建設非常重要的重點，提議交通部應成立「橋梁局」。林佳龍表示會研議。，