殲20空中加油演訓畫面曝光 有利威懾南海

圖為中共空軍殲擊機在進行空中加油演訓。 新華社 分享 facebook 中央電視台近期播放一段打上部分馬賽克影片,

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,證實中國第五代多用途隱身戰鬥機殲20戰機已經開始進行空中加油演訓,

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,這也是殲20在空中加油的畫面首次曝光。一旦殲20得以完成空中加油,

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,可大幅擴增戰鬥半徑,

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,有利於中國把殲20部署南海,

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,將在情勢複雜的南海海域造成相當程度影響。中時電子報報導,

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,這段在央視《焦點訪談》播出的採訪片段顯示,

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,殲20戰鬥機部隊首次展示內埋式空中加油管,

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,雖然先前也有評論者猜測,

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,殲20可能採用美國空軍的硬式加油裝置,但影片說明中國空軍目前仍將繼續發展軟管加油。 中國國產戰鬥機中,殲8D/F、殲10、FC-31梟龍等戰鬥機都採用可拆卸的固定式空中加油管,在執行遠程打擊任務時才裝上,平時則拆除。這些加油管重量輕,易於普遍裝備,但由於其長時間暴露在外,空氣阻力大,也不利於隱身,因此在隱形戰鬥機上不可能採用這種加油管。英國《詹氏防務週刊》報導,雖然視頻展示殲20受油探管的伸縮情況,但畫面經過模糊保密處理,掩蓋了進行空中加油細節的訊息,而且迄今沒有任何媒體公布過殲20實際接受空中加油的照片。新浪軍事則指出,殲20採用的軟管式空中加油設備,又稱為插頭錐套式加油系統,是英國人研製出來的系統,早在1949年就問世了,也是世界上裝備量最廣的加油設備。殲20的空中加油管被塗有隱身塗料的蓋板遮擋著,類似於美國海軍的F-35C戰鬥機,由折疊支架向外側支撐出來,然後向前伸出加油管,這樣占用機體內部的空間就小不少,而且加油管的長度更長,更容易讓飛行員操作戰機控制加油管對準加油機的加油錐管。中共官方早期公布的殲-20照片中,能看出空中加油管的位置與形式。 美聯社 分享 facebook,

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