國泰李宥叡經過4個循環休息，
，今天終於復出攻下4分。 記者陳正興／攝影 分享 facebook WSBL衛冕軍國泰隊和台元隊，
，今天在第5循環最終戰上演「冠軍賽前哨戰」，
，雙方分數緊咬，
，國泰靠著李宥叡、鄭伊秀和黃英利第四節末的連續進球才穩住勝果，
，終場以60：53收下本季對戰5連勝。下周將進行第13季WSBL最後一循環，
，戰績最佳前2名直接晉級冠軍戰，
，後2名落入季軍戰；戰績14勝1敗的國泰已提前確定在例行賽登頂，
，台元9勝6敗，
，和排名第3位的電信還有2場勝差。國家隊常客「皮皮」李宥叡在開季第2場球就扭傷腳踝，後續幾個階段都沒隨隊出現在板橋體育館，直到本周第5循環才終於現身；昨天教頭鄭慧芸提到，打算將這位「秘密武器」放到下階段再上陣，不料今天第二節末段就提前「登場」。鄭慧芸笑說，本想保守一點，按照原計畫讓李宥叡下周再出賽，但「小洪老師」洪玲瑤認為皮皮已經和球隊一起練球一陣子，才決定讓她試試看。鄭慧芸提到，李宥叡特色又是沉穩、成功率高，今天的復出表現也一如過往，「很OK啊，她今天比較含蓄，不過關鍵時刻，她不會和你客氣的。」李宥叡表示，原本已有下階段再出賽的心理準備，今天比賽中接收到教練團詢問，是否能上場，心情十分興奮，「教練有問我要不要打打看，我回『我已經準備好了』！」她笑說，過完年後就已正常訓練，碰撞不成問題，「我一直都準備好了，上場來得突然，不過上去跑一下還滿OK的，我也滿期待回來，打起來很興奮。」今天替補上場7分鐘，她2投俱中攻下4分，復出踏出好的第一步，「後面比賽就盡力做，球隊要我做什麼，我就扮演好該做的角色。」台元今天以菜鳥後衛彭曉彤16分最佳，吳盈潔和劉君儀各攻下12分和10分，國泰則以鄭伊秀14分最佳。國泰李宥叡經過4個循環休息，今天終於復出。 記者陳正興／攝影 分享 facebook，
臉書社群「爆料公社」有民眾PO出一則影片，
，一名男子在台中巿五權路與公園路口，
，忽然手腳趴地，
，學狗姿勢在五權路快車道來回爬行，
，引來用路人側目。警方表示，
，男子行為已違反道路交通管理處罰條例可處300元罰鍰，
，需有民眾實名檢舉才能製單舉發，
，目前尚未接獲檢舉。影片拍下，
，一名男子在北區五權路與公園路口徘徊，
，隨後男子在五權路快車道往中國醫藥大學附設醫院方向來回爬行，男子手腳趴地、或蹲或爬，類似學狗與蜘蛛姿勢來回爬行，引起用路人注意。 台中市警局第二分局文正所表示，警方依網路影片初步研判，男子涉嫌違反道路交通管理處罰條例第78條，行人逗留於快車道上可處300元罰鍰；另，一輛轎車涉嫌停在路口，則違反第56條，停車禁止於臨時停車處停車，可處600至1200元罰鍰。警方進一步指出，男子涉及非刑事案件，警方不得依影片直接製單，目前尚未接獲民眾檢舉，需有民眾舉發，警方才能依規定開單。台中市一名男子在五權路與公園路口，忽然手腳趴地，學狗姿勢在五權路快車道來回爬行，引來用路人側目。圖／翻攝自臉書「爆料公社」 分享 facebook 台中市一名男子忽然學狗般手腳趴地，在五權路快車道來回爬行，引來用路人側目。圖／翻攝自臉書「爆料公社」 分享 facebook 台中市一名男子忽然學狗般手腳趴地，在五權路快車道來回爬行，引來用路人側目。圖／翻攝自臉書「爆料公社」 分享 facebook，
高雄氣爆發生第14天，
，行政院長江宜樺提出石化專區方案，
，設石化專區是正確方向，
，但行政院與高雄市政府雙方是否有充分的對話與溝通；若行政院片面拍板，
，沒有納入高雄地方的意見，
，難免會台北看天下，
，犯下想當然爾的老毛病，
，難怪陳菊聽到石化專區，
，只說還太早。
高雄是台灣重工業發展的地區，石化與鋼鐵等重汙染產業，都讓高雄承載很大負擔。氣爆重創高雄，中央地方攜手推動復建之路，共謀解決沉痾之道，危機可化為轉機，可趁石化專區設置，將重汙染產業遷走。但遷移工程何其浩大，牽涉事務何止千絲萬縷，不是行政院推出石化專區就能成事。
中油依政府承諾2015年關廠，李長榮化工廠所在的大社工業區卻要2018年才關閉；現在政府要提早一年，這個時程的問題如何解決？誰來解決？高雄還有其它石化產業，政府如何兌現石化專區政策？
中央與地方所著眼的必定有所差異，行政院要考慮全國產業發展與區間的配置；高雄直接承受產業帶來的環境衝擊與工安疑慮，這次氣爆災害，暴露出中央與地方在石化管線的管理，都有疏失。中央在高調宣傳石化專區時，似乎在與地方溝通方面，還不夠深入。石化專區雖是集中管理，但周遭仍有高雄市民會受到影響，政府應該加快啟動與基層的對話。
石化專區所在的沿海6個里何去何從？居民心聲及需求為何？中央是否應該傾聽基層里民的想法？鄰近紅毛港早在1968年就畫設為臨海工業區，實施限建，當時有遷村之議，卻因為居民的抗爭，延宕到2012年完成，紅毛港遷村史的教訓，行政院應該深切思考。，
義大（義大-1.5@+1.5桃猿）
義大對桃猿近5場團隊打擊率3成52，
，平均單場可得8.2分，
，加上中職打擊率前五名全都是義大打者，
，可見整隊打擊強悍，
，今天先發又是回春的陽建福，
，此戰持續看好義大可大勝過盤。
饒仁政（劉正分析網）
統一（統一-0.5@兄弟+0.5）
兄弟昨靠著統一投手保送送分破蛋，
，貧打狀況不見改善，
，「小飛刀」陳鴻文首次先發，
，續航力是關鍵。潘威倫對兄弟跨季6連勝，
，對打擊陷入低潮的兄弟不利，泰山近況火熱，有望連勝兄弟。，
督管公路業務的交通部常務次長吳盟分表示，
，現在實施保檢合一制度有一定的難度，
，這個議題還要和業者溝通，
，不過，
，公路總局正計劃將大客車的檢驗制度，
，改為每年檢驗時，
，都要附上車輛保養資料，
，以確保乘客安全。吳盟分說，
，現在大客車的檢驗制度是，出廠一至五年的車輛，每年做一次檢驗，出廠六至十年者每年檢驗兩次，十年以上的車輛除了一年檢驗三次，並需檢附保養資料表；今年將推動大客車不論出廠多久，檢驗時均需附保養資料的制度。沒有照步來 車子三年就毀了他表示，台灣現在大客車上路前，整車進口底盤是在台灣打造，財團法人車輛安全審查中心（VSCC）的安審辦理與歐規差不多，甚至有些部分更為嚴格，所以台灣大客車車體是安全的，但有沒有確實做好保養是問題。他指出，車輛依規定保養是業者本來就應該做的事情，但太多業者並沒有依規定辦理，「不依規定保養，車輛操三年就毀了」。因此要求所有車輛檢驗時附上合格的保養資料，對消費者而言是一種信賴保證。他說，今年推動保養資料列入檢驗時必須提供資料的項目中，業者就必須找合格的保養廠進行車輛保養，不能像過去隨便找保養業者，保養完成後，保養廠必須在保養紀錄上簽章，表示對其負責。吳盟分強調，如果有業者沒有確實保養卻簽章，一旦車輛發生事故，可能因此吃上偽造文書和過失致死的刑事官司。這部分要進行修法，公路總局在與業者溝通，並完成相關作業程序後，將提報交通部，並會銜內政部進行修法。宣導新政策 政府業者再溝通對於業者表示，每次檢驗都要提供保養資料相當麻煩，公路總局已和公會、業者進行溝通，希望遊覽車業者讓乘客有安全感，並藉此建立口碑，肇事率降低後，業者生意就會更好。經歷多起意外，公路總局研議多項措施降低事故發生頻率。人的部分，交通部要求初登記為遊覽車駕駛員者，必須接受職前訓練，且每三年須回訓；車輛管理方面，依使用年份建立三級品保機制，其中，十年以上車輛一年檢驗三次，並檢附保養資料表。，
壽豐鄉公所今年向內政部爭取561萬餘元經費，
，加上自籌的76萬餘元，
，共計638萬元進行中正路路面改善工程，
，日前開工昨完工，
，將還給師生安全道路。記者蔡翼謙／攝影 分享 facebook 連接花蓮東華大學後門與台9線的中正路，
，是學生進出校門要道，
，但因長年未整修，
，路面坑洞多處，
，學生騎行危險。公所今年向中央爭取、加上自籌經費共638萬元，刨除路面後重鋪，昨已完工，提供師生安全的行車環境。東華大學化學系暨研究所的許姓學生說，中正路為校生俗稱的美食街，因有近40家餐廳設立，每到用餐時刻便聚集大量人潮，且車流量高，但路面殘破不堪困擾機車騎士已久，最深的凹洞有近15公分，盼重鋪後的路面短時間內不要再壞。 「志學中正路道路品質提升計畫」由公所向內政部爭取561萬餘元，加上自籌76萬餘元，本月17日開工，重鋪上厚達8公分的柏油路面，昨順利完工。議員候選人、現任壽豐鄉長張懷文日前會勘，她表示，該路全長僅800公尺，但兩旁店家林立，道路使用頻繁，長年累積導致柏油路面破損。，
北屯區市議員賴順仁，
，結合社團在大坑登山步道設AED自動體外心臟去顫器，
，守護登山健行遊客安全，
，也提案成立台中市消防局專職專業救護總隊，
，加強訓練具備EMT-1至EMT-2甚至EMT-P以上救護執照的警消義消救護員，
，提升台中市專業救護員經驗、技術及設備，
，直接受惠市民數十萬人。，
，，
，
全美許多城市調漲最低薪資的措施在七月首周生效，
，許多低工資的勞工樂見收入增加，
，不過，
，這也令一些雇主血壓升高，
，經濟學家則擔心衝擊就業機會。美國國家廣播公司新聞網（NBC News）報導，
，在洛杉磯，
，雇員廿六人以上的公司行號最低工資必須從時薪十點五美元調升至十二美元，
，廿六人以下小企業則升至十點五美元。加州目前法定最低時薪為十美元。舊金山的最低時薪調升至十四美元，
，名列全美最高行列之一；矽谷所在地首府聖荷西則調升一點五美元至十二美元，
，芝加哥則調升至十美元以上。然而調漲最低工資的措施也引發爭議，一些經濟學家擔心這可能衝擊就業機會。華盛頓大學上月公布的研究顯示，西雅圖二○一四年將最低時薪調漲至十五美元後，已導致勞工的工作時數減少百分之九。不過加州大學柏克萊分校勞工研究和教育中心針對西雅圖餐廳業進行的調查顯示，漲薪並未影響低薪就業機會。，
去風險化（de-risking）就能讓長期投資一帆風順嗎？最新研究發現，
，如果一味將風險視為洪水猛獸，
，反而會導致投資組合過度集中在同一類型資產，
，不但降低投資組合的多元性，
，還會失去爭取較佳風險報酬的機會。
追求零風險，
，可能也會招致其他風險。德盛安聯集團旗下的風險管理室，
，針對歐洲退休基金進行投資組合的研究，
，發現歐洲保險暨職業年金管理局（EIOPA）現行的「平衡預算規則」，針對各資產給予不同的風險分數，達到降低投資組合風險的目的，結果退休基金缺乏意願投入回報較佳的風險性資產，不只降低了提升投資報酬的可能性，甚至過度集中在同一類被視為「相對安全」的資產。
德盛安聯投信表示，以往的觀念是投資在相對安全的資產，才能避開市場波動造成的資本利損，但風險管理室研究發現，若找到風險和報酬間的平衡，更可產出持續且相對穩定的回報。特別是人口老化議題浮上檯面，退休人口將大幅增加，有限的風險報酬成為退休基金面臨的挑戰。
德盛安聯收益成長基金產品經理蔡明潔指出，這分調查也給台灣投資人帶來警惕，金融海嘯後的全球資金環境讓退休準備變得更複雜，許多資產的收益率明顯下滑，退休理財更應順勢而為，建議現階段核心配置，應掌握在升息環境中相對得利的三大資產：高收益債、可轉債和成長股搭配選擇權。，
三個禮拜後就是農曆新年，
，年貨大街上擠滿了採辦年貨的人潮，
，根據桃園衛生局新出爐的檢驗報告，
，市售的醃漬蔬菜過半不合格，
，含有超標的防腐劑以及漂白劑，
，如果長期食用過量，
，有致癌風險。
護理師譚敦慈建議，
，民眾在選購採購年貨時，
，盡量挑選原色、原味的食品，太香、太甜、太鹹、太鮮豔都要避免。南北乾貨以及醃漬菜中多半會添加二氧化硫，建議在料理前，可先以60度的溫水浸泡30分鐘後撈起，去除二氧化硫，浸泡過的水要倒掉不宜使用。
衛生局針對傳統市場、雜糧行、量販店販賣的年糕、臘肉、醃漬蔬菜、金針、糖果、瓜子等常見的年節食品進行抽驗，共檢驗104件，其中醃漬蔬菜的不合格率超過一半，不合格產品衛生局已要求全面下架，並持續追查上游廠商。
衛生局指出，以醃漬蔬菜為例，廠商在醃漬時，為了要抑菌及增添食物的色澤，就會添加二氧化硫。衛生局發現部分市售酸菜裡含有過量的二氧化硫，醫師表示，攝取過多恐怕會造成氣喘、呼吸困難，對哮喘患者會加重病情。
酸梅、蜜餞、瓜子等食品經常會添加甜味劑增添風味，食品藥物管理科長劉麗文表示，環己基代磺醯胺酸又稱為甜精，甜度是糖的50倍，食用過量會覺得口乾舌燥、噁心嘔吐，引起腸胃道不適，長期食用量超標還可能有致癌的風險。
衛生局表示，廠商販售的食品如果違反食品添加物相關規定，可處最高300萬元罰鍰。衛生局提醒民眾在採辦年節食品前，務必睜大眼睛仔細看食品標示，色澤太鮮豔、味道太香濃，有可能是添加了過量的食品添加物。，
